Товарооборот России и Китая за семь месяцев 2026 года вырос больше чем на четверть и достиг почти 160 миллиардов долларов. Россия по-прежнему продаёт Китаю больше, чем покупает у него, однако китайские поставки растут быстрее.
Объём торговли двух стран с января по июль составил 159,24 миллиарда долларов, сообщил 26 августа спецпредставитель президента РФ Борис Титов на пресс-завтраке перед седьмым Российско-китайским форумом в Москве.
При этом сама цифра появилась раньше. По данным Главного таможенного управления КНР, товарооборот России и Китая за январь — июль вырос на 26,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Эту статистику ещё 17 августа приводил посол КНР в России Чжан Ханьхуэй.
Россия за этот период поставила в Китай товаров на 86,4 миллиарда долларов — на 23,7% больше, чем годом ранее. В обратном направлении Китай отправил продукции на 72,84 миллиарда долларов, и здесь рост оказался ещё заметнее — 29,5%. Получается, Россия пока продаёт Китаю больше, чем покупает у него: разница составляет около 13,56 миллиарда долларов.
Для российского экспорта одним из ключевых направлений остаются энергоресурсы и сельскохозяйственная продукция. Китай, в свою очередь, поставляет в Россию в том числе электромеханическую и другую высокотехнологичную продукцию. В мае посольство КНР отдельно отмечало рост доли товаров с высокой добавленной стоимостью во взаимной торговле.
Одно из самых заметных направлений китайского экспорта — автомобили. Как писала «Фонтанка» 25 августа, за январь — июль Китай отправил в Россию около 518 тысяч автомобилей и машинокомплектов на 7,64 миллиарда долларов. Это почти столько же, сколько за весь 2025 год, когда поставки составили 547,2 тысячи единиц.
Нынешний рост особенно заметен на фоне прошлогоднего спада. По итогам 2025 года товарооборот России и Китая сократился на 6,9%, до 228,1 миллиарда долларов. Поставки китайских товаров в Россию тогда упали на 10,4%, до 103,3 миллиарда долларов, российские поставки в Китай — до 124,8 миллиарда. Такие данные приводит Главное таможенное управление КНР. Об этом «Фонтанка» писала 14 января. Тогда одним из наиболее заметных факторов снижения стали сократившиеся поставки из Китая, в том числе автомобилей.
После снижения в 2025 году торговля России и Китая снова ускорилась. Причём растут оба потока, но китайский экспорт в Россию пока прибавляет быстрее российского экспорта в КНР.


















