96 комментариев к публикации

Мотоциклист погиб в ДТП на КАД в Петербурге

13 августа 2026, 07:26

Гость

13 августа, 19:20

Гость

13 августа, 11:20

Гость

13 августа, 10:54

Гость

13 августа, 10:44

Гость

13 августа, 10:40

Затрону тему чуток сбоку: наверняка до ремонта есть временные желтые знаки ограничения скорости движения. Кстати, если в этом случае их нет, то вопрос к дорожникам и серьезный! Но думаю, что были, установка таких знаков любимое развлечение. Так вот, на эти самые временные знаки большинство внимания давно не обращает по причине того, что натыканы по трассам они густо и чаще всего повода или уже нет и не первый день, или работы проводятся по какому-то хитрому расписанию, да так, что их никто не видит, или вообще поставлены сильно загодя. Итого за поездку особенно на дальняк ловишь десятки зон временного ограничения где или просто ничего нет, или повод ничтожен и реальной угрозы несет. Ну а дальше по классике - 10 раз прокричать «волк», на 11й никто и головы не повернет. Все то же можно сказать и про знаки 30 и еще много чего. Безопасность - это важно, но если принимаемые меры чаще всего мало адекватны, а экипажи дежурят не там, где реально опасно или надо например пресечь массовую обочину в пробке, а где удобнее ловить на неочевидности или явной неадекватности знаков/разметке, то есть простой резерв профилактики подобных случаев - нормальная работа в соответсвии с очевидной логикой.

Гость

13 августа, 10:29

Гость

13 августа, 10:24

Гость

13 августа, 16:00

Гость

13 августа, 10:11

Гость

13 августа, 10:06

Гость

13 августа, 09:47

Ну к слову сказать на КАД мотоциклы гоняют очень опасно (для других участников и для себя) - скорость сумасшедшая, случись необходимость резко ему перестроиться - скорее всего не получится. Хотя сто тут было - неизвестно. Впечаться в ограждение можно и при свете дня - далеко не всегда на фоне общей серой массы различимы такие отбойники, а обозначены они бывают крайне скудно :-(

Гость

13 августа, 09:41

Гость

13 августа, 09:40

Гость

13 августа, 10:46

Гость

13 августа, 11:35

Гость

13 августа, 12:10

Гость

13 августа, 09:36

Судя по фото там не организована зона отгона транспорта - она должна начинаться за долго до этого ограждения. Поэтому необходимо завести уголовное дело на компанию, производящие ремонтные работы и гаи, которые должны согласовать безопасное ограничение по ОДД, а главное следить за этим. Была бы зона отгона с водоналивными бонами - он бы в жизни не долетел до железобетонных отбойников.

Гость

13 августа, 10:07

Гость

13 августа, 09:34

Гость

13 августа, 09:55

Там все страшнее, смотрите внимательнее на фото. Сначала он врезался в бетонный отбойник высотой около метра на сужении и проскользнув по нему взлетел в воздух, перелетел метров 20-30 через дорогу и затем в лоб впечатался в бетонную стену водопропускного сооружения. Судя по всему скорость была 200+, не смог вовремя заметить сужение, а когда увидел то было уже поздно что-то предпринять. Я сам мотоциклист со стажем в несколько десятков лет и точно знал что так и будет, когда в начале 2000-х много владельцев тюненых девяток и и дешевых иномарок останавливаясь рядом на светофоре начинали первым спрашивать "А сколько прет?". Прошло время, они прикупили мощные мотоциклы не понимая насколько опасно это средство для передвижения и аннигилируются вот так. Хорошо хоть в аварии никто из окружающих не пострадал.

Гость

13 августа, 10:43

Гость

13 августа, 09:55

Гость

13 августа, 14:36

Вы вообще ничего не знаете о мотоциклах? Suzuki GSX-R600 это вообще-то очень злой спортбайк, мощность 125 л.с. при собственном весе около 180 кг. дает динамику... ну как примерно установка двигателя в 1000 л.с. на обычное авто. Максималка у этого мото - 260 км. ч., так что скорость в 200 я сознательно указал с некоторым занижением. Вероятнее всего там было 200+, ночь, ограниченная видимость, но главной ошибкой было превышение скорости. Освещение на дамбе такое себе (хотя если не превышать разрешенную скорость вполне достаточное), поэтому открутив глубокой ночью ручку газа по полной на таком мото - ты играешь в русскую рулетку. Это мог быть не только отбойник, а все что угодно, пьяный рыбак с дамбы, остатки взорвавшегося колеса от грузовика, другое случайно препятствие - финал был бы схожим. В данном случае хотя бы не унес с собой жизни других, спасибо и за это.

Гость

13 августа, 09:25

Гость

13 августа, 09:33

Гость

13 августа, 09:46

Гость

13 августа, 10:44

SV111

13 августа, 09:22

Гость

13 августа, 09:15

Гость

13 августа, 09:00

Очень много объездил в свое время США на машине. За все время ни разу не видел, чтобы мотоциклы ездили между рядами - всегда строго в полосе с автомобилями, обгоны и т д - все по тем же правилам, что и легковушки. На больших трассах для мото-транспорта есть выделенки. У нас мото водят примерно как в Азии. Уровень культуры на дороге стремится к 0.

Гость

13 августа, 09:09

Гость

13 августа, 09:15

Гость

13 августа, 09:19

Гость

13 августа, 09:00

Гость

13 августа, 09:43

Гость

13 августа, 10:04

Гость

13 августа, 11:34

Гость

13 августа, 08:45

Гость

13 августа, 09:42

Гость

13 августа, 08:45

4ерТ

13 августа, 09:30

Гость

13 августа, 08:37

Гость

13 августа, 08:52

Гость

13 августа, 09:05

Гость

13 августа, 09:09

Гость

13 августа, 08:34

Гость

13 августа, 09:12

Гость

13 августа, 09:44

Гость

13 августа, 08:33

Мотоциклисты гибнут почти каждый день, нарушая все возможные правила. Кладут на закон, кладут на других участников дорожного движения, ревут под окнами жилых домов по ночам. Прото потому что им нравится таким способом обращать внимание на свою унылую персону, иных способов самореализации им недоступно? Финал увы, закономерен.

Гость

13 августа, 09:30

Автомобилисты гибнут почти каждый день, нарушая все возможные правила. Кладут на закон, кладут на других участников дорожного движения, ревут под окнами жилых домов по ночам. Прото потому что им нравится таким способом обращать внимание на свою унылую персону, иных способов самореализации им недоступно? Финал увы, закономерен.

Гость

13 августа, 09:50

Гость

13 августа, 09:30

Пешеходы гибнут почти каждый день, нарушая все возможные правила. Кладут на закон, кладут на других участников дорожного движения, ревут под окнами жилых домов по ночам. Прото потому что им нравится таким способом обращать внимание на свою унылую персону, иных способов самореализации им недоступно? Финал увы, закономерен.

Гость

13 августа, 10:02

Гость

13 августа, 09:30

Гость

13 августа, 08:32

Гость

13 августа, 08:57

Подавляющее большинство мотоциклистов в принципе умеет только ездить по прямой и будить ревом жителей ночного города. Есть же гоночные трассы в окрестностях Петербурга, посмотрите как там проходят повороты настоящие немногочисленные байкеры, а не это понтующаяся шелупонь.

Гость

13 августа, 14:49

Гость

13 августа, 08:57

Как мотоциклист со стажем - очень не люблю слово "байкер". Мне с детства нравится передвигаться на двух колесах и ощущение свободы, которое такое передвижение дает, но я не гонщик и никогда не поеду на гоночный трек. Спокойно поеду в потоке, не залезая в междурядье (каюсь, если будет многокилометровая пробка, то все же поползу по ней в междурядье со скоростью в 5-10 км, чтобы ненароком кого-то не зацепить), никогда не поставлю на свой мотоцикл прямотоки вместо глушителей, потому что это чистое хамоватое быдланство и неуважение к окружающим и уж точно никогда не буду включать постоянно дальний "чтобы я был заметнее". Если заметили, то все то что я никогда не позволю себе делать - сплошь и рядом делает быдлота, которая прикупив мотоцикл якобы для свободы, тут же стремится влиться в многолюдную мототусовку. Так что проблема не в мотоциклистах - проблема в том, что ими становятся и называют себя люди, которые покупкой мотоцикла решают либо свою тягу к экстриму, либо нуждаются в коллективной социальной идентификации. Финал первой группы понятен и виден на бетонном отбойнике, вторая группа пожизнеспособнее и в основном портит сон горожанам и нервы водителям авто. Вот именно эти две группы и есть "байкеры", только не надо их путать с нормальными мотоциклистами.

Гость

13 августа, 16:17

Гость

13 августа, 14:49

Если ты не ездишь в междурядье, то есть всего три варианта. 1. У тебя навыки управления мотоциклом на низком уровне 2. У тебя голда, которая не пролезает в междурядье. 3. Ты ездишь на круизере в жилетке со всякими надписями, т.е. ездишь на мотоцикле ради того, чтобы тобой любовались.