перейти к публикации
10 комментариев к публикации

Минтранс предложил ввести госрегулирование тарифов на общественный транспорт

10 августа 2026, 18:46
Гость
Гость
25 минут
А ведь ездили за три копейки и газетку читали за две. И транспорт ходил и газетные ларьки на каждом углу торговали.
Гость
22 минуты
потом газетку использовали, т.к. туалетной бумаги не было в продаже
Гость
1 час
Тем временем Порту сделал общественный транспорт бесплатным.
Гость
1 час
Давно пройденный этап, ведь, даже ёжику понятно, что произойдёт.. Если зарегулировать тариф, то начинает распадаться расписание, Общественного транспорта по недорогой цене - не дождёшься.
Гость
1 час
В Эстонии, в Таллинне, ОТ вообще бесплатный для пассажиров. И всё как-то работает
Гость
1 час
уравнивание водительских прав жителей россии и абхазии должно помочь в этом ... ДТП и их количество уже выросло.
Гость
1 час
Русский язык в Абхазии изучал?
Гость
1 час
регион или город становится заказчиком и заключает с перевозчиком договор, в котором прописаны все условия: расписание, интервалы, время работы, класс машин. И отдельным пунктом — фиксированный тариф. Вопрос. Если тариф будет низкий - не будет желающих заключить договор, если высокий - не будет желающих ехать. Что министр предложит в этом случае? Будет ли справедливо делать разный тариф на одном маршруте или стоимость проезда от города до деревни и три остановки по городу будут равны? И куда девать льготников?
Гость
1 час
Пора национализировать весь общественный транспорт и сделать проезд бесплатным , как после революции было, чего бюджетные деньги пенсионеров и служащих гонять через банки и делать им за счёт государства навар
Гость