Ученые из Китая и Саудовской Аравии предложили использовать башни ветрогенераторов не только как опоры для турбин, но и как системы хранения электроэнергии, пишет онлайн-журнал об энергетике «Энергия+». Тяжелый груз внутри конструкции должен накапливать избыточную энергию и при необходимости возвращать ее в сеть.
По замыслу исследователей, груз соединят с электродвигателем-генератором. Когда в энергосистеме возникает избыток мощности, двигатель будет поднимать его внутри башни. Электрическая энергия при этом преобразуется в потенциальную. В периоды повышенного спроса груз начнет опускаться, приводя в действие генератор и вырабатывая электричество.
Расчеты показали, что такая система способна сократить перепады частоты в электросети на 11–16%. Отдельные здания или сооружения для накопителя при этом возводить не потребуется — оборудование предполагается разместить внутри уже существующей башни ветрогенератора.
Одновременно груз может выполнять функцию динамического демпфера и уменьшать раскачивание конструкции под воздействием ветра. Похожий принцип применяют в высотных зданиях, где массивные противовесы компенсируют колебания. В компьютерной модели ветрогенератора мощностью 10 МВт новая система снизила колебания башни на 62%.
Концепцию проверили на моделях отдельных установок мощностью от 300 кВт до 10 МВт, а также ветропарка общей мощностью 101 МВт. Теперь исследователям предстоит создать полноразмерный прототип и испытать его в реальных погодных условиях.
















