45 комментариев к публикации

В Петербурге снижается количество машин в социальном такси

14 июля 2026, 20:39

Гость

15 июля, 11:01

Гость

15 июля, 09:40

Гость

15 июля, 09:45

Гость

15 июля, 10:00

Гость

15 июля, 13:43

Гость

15 июля, 09:10

pgrad

15 июля, 08:27

Гость

15 июля, 08:25

Фонтан(Реакция КБ на КВ)

15 июля, 01:16

Фонтан(Реакция КБ на КВ)

15 июля, 01:12

Гость

15 июля, 00:33

Гость

15 июля, 00:19

какое такси На дом к инвалиду можно вызвать только терапевта и хирурга Остальное всё платно А в девяностые ещё рентгенолог приезжал на дом бесплатно,не говоря уже о кардиологе и неврологе А инвалиды и пенсионеры по всей стране не получают надбавки к пенсии за муки проживания в столицах

Гость

15 июля, 06:55

Гость

15 июля, 07:33

Гость

15 июля, 09:01

Гость

14 июля, 23:10

Гость

14 июля, 22:50

Гость

14 июля, 22:37

Drak_vr

15 июля, 09:47

Гость

14 июля, 21:55

65 проц твои...минус 10 с клиента( на бенз не хватит( большие порожняки) итог 55 проц с поездки, далее - амортизация, больняк лечение, доп бенз, отпускные, налоги и тд тоже твои - СДЕЛКА ... итог при пробеге более 250-и км(мин) за день с 6 утра до 18 и сложными клиентами в чистую без обеда от 3000 до 6000 тыщ, .....напоминаю НА саоей машине...., сил работать и чинить авто и проч не у всех есть при такой ЗП .... итог надо делать 75 проц водителю либо повышать стоимость км

Гость

15 июля, 00:12

Гость

15 июля, 13:56

Полностью подтверждаю. Работал в одной из этих шараг. Очередной пример того, как даже благое дело можно вывернуть наизнанку. Для всех этих контор подобные перевозки – всего лишь бизнес. Их задача – получить свой процент с заказа. Свой (!) процент. Больше их не интересует ничего. К водителям отношение абсолютно скотское. Как к расходному материалу. Все эти отмены заказов, про которые написано, водитель по факту оплачивает из своего кармана. Водитель! Не контора! Про долгосрочные отношения здесь речи быть не может. Ни один водитель в здравом уме здесь работать не будет. Только до тех пор, пока не увидит свой первый финансовый результат. А произойдёт это очень и очень быстро. Поэтому брать они будут всех, кто подвернётся под руку. И дальше по кругу. К клиентам вопросов нет. Не проходит экономика. Если кто-то готов проводить за рулём весь месяц по 12 часов в день, нарушая, кстати, правила труда и отдыха, убивая свою машину, и получить в результате «бешеные бабки», тысяч 40-50 рублей – вам сюда! По 12 часов никто не заставляет. График свободный. Но тогда ваш фин. рез. и до 40 не дотянет.

Гость

14 июля, 21:31

Гость

14 июля, 21:03

Гость

14 июля, 22:48

Гость

15 июля, 09:41

Yksy

14 июля, 21:02

Гость

14 июля, 22:00

Подтверждаю - заранее надо заказывать и куча всяких условий на инвалида, попробовали раз и дальше вызывали обычного агрегатора. А если например надо забрать человека из больницы которого скорая туда привезла, приемный посмотрел и не госпитализировал, то такое такси вообще невозможно использовать.