перейти к публикации
47 комментариев к публикации

КГИОП отказал в признании памятником синей линии метро в Петербурге

14 июля 2026, 16:17
Гость
Гость
15 июля, 09:37
После ужасных ремонтов полов, полы на станциях не ровные, идешь и запинаешься, пол на станции Проспект Просвещения как искорежили лет 20 назад, так и оставили … всё эти «ремонты» похожи на повод украсть деньги
Гость
15 июля, 00:13
Году в 2015 ГУП "ГЦРР" проводил конкурс на размещение рекламы в петербургском метрополитене, который выиграла ГК Проспект, которая с того времени размещает там всю рекламу. Конкурс был организован так, что только ГК Проспект могла его выиграть. Вот и сейчас кому-то понадобилась синяя ветка метро.
Гость
14 июля, 20:55
а как же Ленинградский метрополитен имени Ленина что ни станция то дворец
Гость
14 июля, 20:36
Ну вагоны на синей ветке всегда старые 80-х годов.
Гость
15 июля, 10:29
между прочим они гораздо лучше чем современные
Гость
14 июля, 19:28
Нарвская самая лучшая станция. Там широчайший перон,с которого упасть под поезд можно только с разбега и специально. Уже на следующей станции -узкие тесные тропки,встанет один пузатый пассажир и его обходить по краю придеться. Видимо,Сталин умер и стали экономить на ширине и безопасности перонов в метро,какие то козьи тропы!
Гость
14 июля, 18:33
Если каждую станцию начнут ремонтировать так, что после ремонта её уже не узнать(типа Большого театра, вместо мрамора пластик и пенопласт), то это очень нужное решение
Гость
14 июля, 18:21
Я понимаю станция "Автово" - и наземный вестибюль - "ампир" и платформа - "хрусталь"!
Гость
15 июля, 11:20
Правильно!От станции "Автово" до "Площади Восстания"!
Гость
14 июля, 18:04
Сталинское панно на Нарвской восстановите ироды.
Гость
14 июля, 21:02
что вы хотите двух медных быков со скотобойни уперли и с концами и на Нарвской так же
Гость
14 июля, 23:43
Не было там панно, когда Нарвскую открывали...
Гость
15 июля, 10:25
Гость
14 июля, 23:43
Не было там панно, когда Нарвскую открывали...
значит убрали кому то пригодилось
Гость
14 июля, 17:23
то есть в планах закрыть всю ветку на квадриллион рубликов и лет 5 красить потолки?
Гость
14 июля, 17:38
я искренне не понимаю таких как вы. когда нужно перестроить устаревшие и тесные вестибюли - все не нравится. когда не дают сделать ветку целиком памятником, чтобы было проще заниматься ее ремонтом и обновлением - тоже не нравится. это ведь не значит, что завтра же тоннели закапают и не будет больше синей ветки. хотя и руководство те еще умники, одновременно держать 2-3 станции одной ветки закрытыми по несколько лет и примерно никак это не компенсировать. утром на фрунзенской можно удачи пожелать тому, кто в автобус/троллейбус пытается сесть
Гость
14 июля, 17:44
Гость
14 июля, 17:38
я искренне не понимаю таких как вы. когда нужно перестроить устаревшие и тесные вестибюли - все не нравится. когда не дают сделать ветку целиком памятником, чтобы было проще заниматься ее ремонтом и обновлением - тоже не нравится. это ведь не значит, что завтра же тоннели закапают и не будет больше синей ветки. хотя и руководство те еще умники, одновременно держать 2-3 станции одной ветки закрытыми по несколько лет и примерно никак это не компенсировать. утром на фрунзенской можно удачи пожелать тому, кто в автобус/троллейбус пытается сесть
интересно как можно перестроить "устаревшие и тесные вестибюли " на Техноложке, Невском, Горьковской и Петроградской.Лучший вариант -ничего не трогать
Гость
14 июля, 18:00
Гость
14 июля, 17:38
я искренне не понимаю таких как вы. когда нужно перестроить устаревшие и тесные вестибюли - все не нравится. когда не дают сделать ветку целиком памятником, чтобы было проще заниматься ее ремонтом и обновлением - тоже не нравится. это ведь не значит, что завтра же тоннели закапают и не будет больше синей ветки. хотя и руководство те еще умники, одновременно держать 2-3 станции одной ветки закрытыми по несколько лет и примерно никак это не компенсировать. утром на фрунзенской можно удачи пожелать тому, кто в автобус/троллейбус пытается сесть
А нельзя просто заниматься ремонтом и обновлением? Вот не объявляя памятниками, достоянием народа, культурным наследием и другими прикольными титулами - а просто взять и начать? Или сначала надо это обязательно сделать? Может как уже тут писали - весь город объявить памятником и отремонтировать?
Гость
14 июля, 17:07
Я могу понять, если памятником признают красную ветку от Автово до Чернышевской. Но синяя при чем? Она абсолютно утилитарная, станции или без павильонов, или с такими, что горевать особо не о чем. А на внутреннее оформление вроде бы никто не покушается
Гость
14 июля, 17:09
Действительно, более безликие станции, чем на первых двух участках синей линии, ещё поискать надо. (Я знаю, что официально она МПЛ).
Гость
14 июля, 17:01
Питерская метро называется Метрополитен им. В.Л. Ленина. Вот и всё ну если вам это не нравться то называйте метро Банковая....
Гость
14 июля, 17:07
Не поясните, а кто такой В.Л. Ленин? Никогда не слышал о нем.
DutchNick

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

14 июля, 17:10
А московское им. Кагановича изначально было.
Гость
14 июля, 17:22
Во-первых, слово метро - среднего рода, а метрополитен - мужского. Не женского. Во-вторых он когда-то был "Ленинградский ордена Ленина метрополитен имени В.И.Ленина". Питерский некрополитен имени Лукича является его техническим преемником.
Гость
14 июля, 16:54
Признайте памятником сразу весь город, чего мелочиться-то?
Гость
14 июля, 17:02
А там что метро им. Банковая?
Гость
14 июля, 17:24
Гость
14 июля, 17:02
А там что метро им. Банковая?
кто такой Банковая, что его именем назвали метро? Какой-то знаменитый грузин?
Гость
14 июля, 17:40
Гость
14 июля, 17:24
кто такой Банковая, что его именем назвали метро? Какой-то знаменитый грузин?
вася, ты откуда из грузии?
Гость
14 июля, 16:38
КГИОП это коррупционно криминальное
Гость
14 июля, 16:38
цвет настроения синий!!!!
Гость
14 июля, 16:34
Ни что не помешает уважаемым господам деловым русичам освоить государственный бюджет и хорошенько на этом обогатиться. Никакой статус и никакая бумажка.
Гость
14 июля, 16:33
Хана нашей синей ветке. За что ???
Гость
14 июля, 16:38
пофигу
triton1977

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

14 июля, 16:26
Тогда как в Первопрестольной с таким статусом наверняка в наличии (можно и в интернетах лишний раз не проверять))
triton1977

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

14 июля, 16:31
(Кольцевая, Сокольническая и др.))
Гость