перейти к публикации 
14 комментариев к публикации
Легковая и грузовые машины столкнулись на КАД 4 июля

4 июля 2026, 18:04
Гость
5 июля, 04:33
без пострадавших? а на асфальте впереди легковой кровь
Гость
4 июля, 19:03
как как? "без морды"? я точно петербургское СМИ читаю?
Гость
4 июля, 18:37
Удар в правую часть легкового а/м, грузовики в правом ряду, от удара легковую развернуло, дальше по ходу указатель съезда - пока все за то, что легковая выехала перед грузовиком. Маркетинговой раскраски на легковой не видно.
Сейчас надо аккуратно зафиксировать кто был за рулём, медосвидетельствование, техосмотр, экспертиза тормозной системы, разрешение на перевозку, соответствие разрешённой массы и может так случиться, что по жизни неправ легковой - совершил опасный маневр, а по бумаге - грузовой.
Резюме - ехайте осторожно, доехали - расслабились.
Резюме -
Гость
4 июля, 18:31
Бензуса нане,на чем они ездят??? , еще и бьются....
Гость
4 июля, 18:25
"Без пострадавших", то есть вот эта красная жидкость, залившая асфальт - это масло, или тормозная? И никто не пострадал, хотя половина передней части легковушки всмятку? Тогда это чудо. Либо водитель легковушки не считается.
Гость
4 июля, 20:56
Красная жидкость, это антифриз. Не надо паники
Гость
4 июля, 18:24
Нужно было спешиться.
Гость
4 июля, 18:18
Интересно, на КАД бывает хоть день без ДТП?
Видимо, всё же в будущем нужно будет на все автомобили ставить автопилот. Правда, и тут могут быть отказы, сбои, взломы. Но когда значительная, если не бОльшая часть населения водит автотранспорт, большое количество ДТП ежедневно неизбежно. Многие и гвоздь в доску забить не могут, а баранку крутят.
Гость
4 июля, 18:11
КАДострофа
Гость
4 июля, 18:10
а кто виноват лехковушка или грузовушка?
Гость
4 июля, 18:12
Кто то с левого ряда на съезд пошел. Угадай с трёх раз.
Гость
4 июля, 18:13
Гость
4 июля, 18:12
Кто то с левого ряда на съезд пошел. Угадай с трёх раз.
леворядник?
Гость
4 июля, 19:04
естественно частник, разрешили всем подряд кому не лень ездить. эти жигули под колесами крутятся, крутятся
Гость
4 июля, 18:09
Таксист поворот проскочил. Бывает с ними.

Приватные дворы как стандарт качества: опыт ЖК «Тишин»Долгое время в городской застройке существовало две крайности. Открытые дворы превращались в транзитные зоны, где машины соседствовали с колясками, а шум и выхлопы становились частью повседневной жизни. Закрытые дворы, напротив, часто оказывались «глухими колодцами»: изолированными, без связи с городом и друг другом, где жители чувствовали себя отрезанными от мира.
26 августа, 13:43

70% продаж в Санкт-Петербурге и Ленобласти приходится на квартиры с отделкойПокупатели жилья комфорт- и высокого комфорт-классов выбирают квартиры с отделкой, отмечают в Консалтинговом центре «Петербургская Недвижимость». На них приходится около 70% всех сделок в городе и ближайших пригородах.
25 августа, 13:39











