Не выжил никто. Стали известны подробности крушения бомбардировщика B-52 в США

Восемь членов экипажа бомбардировщика B-52 погибли в результате крушения самолета, которое произошло вскоре после взлета с авиабазы ​​Эдвардс в понедельник утром.

Бомбардировщик B-52 Stratofortress, предназначенный для переноса ядерного и обычного оружия, рухнул в пустыне Мохаве на юге Калифорнии — примерно в 161 км к северу от Лос-Анджелеса.

В пресс-релизе авиабазы ​​Эдвардс, опубликованном в соцсетях, говорится: «данные указывают на то, что в результате крушения человек не смог бы выжить».

Восьмимоторный реактивный бомбардировщик разбился «вскоре после взлета на аэродроме Эдвардс в 11:20 утра», говорится в официальном сообщении базы.

На месте падения остался обугленный, тлеющий участок пустынной местности размером примерно с футбольное поле. Никаких крупных обломков самолета рядом не видно.

После происшествия аэродром базы был закрыт, прибывающие самолеты перенаправили в другие места.

B-52 — один из старейших самолетов ВВС США, впервые поступивший на вооружение в 1955 году. Это тяжелый бомбардировщик дальнего радиуса действия, экипаж которого обычно состоит из пяти человек. B-52 Stratofortress («Стратосферная крепость») получил прозвище the Buff (сокращение от Big Ugly Fat Fellow — большой уродливый толстяк) и является основным бомбардировщиком армии США с 1955 года, согласно данным Командования глобальных ударов ВВС.

Нынешняя версия, B-52H, по-прежнему играет важную роль в арсенале ВВС, который включает 76 таких самолетов. Она использовалась в бомбардировочных миссиях во время нынешнего конфликта между США и Ираном.

До катастрофы в понедельник последним смертельным инцидентом с участием этого самолета был случай в 2008 году, когда шесть военнослужащих ВВС погибли после того, как их бомбардировщик B-52 упал в Тихий океан у побережья Гуама во время подготовки к парадному пролету.

Бомбардировщик производства компании Boeing не выпускался с 1962 года, хотя несколько программ по продлению срока службы модернизировали самолет и позволили сохранить его в летном состоянии. По данным Defense News, ВВС недавно запустили еще одну программу модернизации B-52, направленную на разработку новых двигателей, общая ожидаемая стоимость которой составит 48,6 миллиарда долларов.

Поскольку производство этого самолета прекращено, любые запасные части должны быть получены из разобранных самолетов, хранящихся на так называемом «кладбище» на авиабазе Дэвис-Монтан в Аризоне, как это было сделано после авиакатастрофы 2016 года, в результате которой был уничтожен бомбардировщик B-52H на Гуаме.

Согласно информационному бюллетеню ВВС, стоимость самолета составляет около 84 миллионов долларов.