Финляндия платит миллионы за Сайменский канал в России, который пустует

Финляндия ежегодно выплачивает России около 1,2 миллиона евро за аренду части Сайменского канала, но из-за закрытой границы этот водный путь фактически не используется — по прогнозам властей, в навигационный сезон 2026 года по нему не пройдет ни одно судно. Об этом 26 мая пишет издание Yle.

Протяженность Сайменского канала составляет 43 километра, причем почти половина этой водной артерии находится на российской территории, которую Финляндия арендует. Арендное соглашение, изначально заключенное с Советским Союзом в 1962 году и продленное в 2010 году, действует до 2062 года. Согласно договору, базовая арендная плата составляет 1,22 миллиона евро в год, а также предусмотрены переменные выплаты, зависящие от объема судоходства.

После начала спецоперации на Украине и последовавшего за ней закрытия границы между двумя странами движение по каналу практически остановилось. В 2023 году каналом воспользовались лишь девять прогулочных судов — и ни одного грузового.

Эта ситуация вызывает раздражение у местных жителей и яхтсменов, которые вынуждены перевозить свои суда на грузовиках к морскому побережью. Вице-коммодор яхт-клуба Лаппенранты Антти Рююнянен назвал сложившуюся ситуацию «дурацкой затеей».

«Было бы здорово прекратить платить соседу и ходить по своим каналам», — заявил он в интервью Yle.

Несмотря на полное отсутствие судоходства, Финляндия продолжает выполнять обязательства по обслуживанию арендованного участка. Финские специалисты почти ежедневно ездят на работу в Россию, обслуживая шлюзы и регулируя уровень воды.

Начальник офиса уполномоченного по Сайменскому каналу Сеппо Кюккянен подтвердил, что у Финляндии есть возможность выйти из соглашения, но власти пока не готовы на этот шаг.

«Как мы понимаем, разумнее сохранить соглашение в силе. Когда ситуация в мире изменится, этот водный путь будет в нашем распоряжении», — пояснил он.