Ногу будет зажимать, бабушка будет падать. В Петербурге объяснили, почему трамвай не сделают полностью беспилотным

Председатель петербургского комитета по транспорту Денис Минкин разъяснил позицию по поводу беспилотного трамвая. Вопрос подняли 22 мая в ходе «ТранспортФеста».

Минкин обратил внимание, что технологии автопилотирования Петербург начал внедрять за четыре года до Москвы, но столица делает ставку на полный беспилот. Чиновник считает, что, в отличие от грузового транспорта, вагон с 300 пассажирами не может обойтись без человека.

«К сожалению, у ребенка иногда застревает нога в двери. И будет застревать. Бабушке становится плохо, она падает — и в 2100 году тоже. Кому-то [плохо стало], надо убрать. Люди умирают — в конце концов, надо зафиксировать смерть, засвидетельствовать, что это не убийство», — пояснил Минкин.

Поэтому в вагоне в любом случае нужен будет человек — хотя бы в качестве стюарта. «А если так — то почему не водитель? Если мы все равно не экономим [на отказе от человека]», — сказал Минкин.

Напомним, в Москве в тестовом режиме курсируют трамваи с автопилотом и водителем-испытателем. Петербург эксплуатирует систему машинного зрения и активной помощи водителю, но тоже разрабатывает беспилот. Подробнее об этом читайте на «Фонтанке».