«Жутковато» vs «Обстановка спокойная». Что говорят пассажиры задержанных рейсов на юг и о чем напоминают эксперты

Тысячи пассажиров застряли в терминалах, а Минтранс пересаживает людей на поезда и автобусы. «Фонтанка» пообщалась с пассажирами и экспертами о том, на что могут рассчитывать оказавшиеся в такой ситуации люди.

Объявленное президентом России на период майских праздников перемирие не остановило атаки беспилотников: в ночь на 8 мая средства ПВО сбили 264 дрона над 16 регионами России и двумя морями. Один из дронов попал в здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону, что парализовало работу 13 аэропортов, включая Сочи, Краснодар и Минеральные Воды.

29 апреля во время разговора с американским президентом Дональдом Трампом глава РФ Владимир Путин заявил о готовности объявить перемирие с Украиной на День Победы. Позднее Минобороны сообщило, что оно будет действовать 8–9 мая.

4 мая глава Украины Владимир Зеленский объявил о режиме тишины в боевых действиях, который должен был начаться 6 мая. При этом он заявил, что украинские беспилотники якобы могут появиться во время парада 9 мая в Москве. Однако боевые действия не прекратились ни 6, ни 8 числа.

В ночь на 8 мая беспилотники вновь атаковали регионы России. Системы ПВО, как сообщает Министерство обороны РФ, перехватили и уничтожили 264 украинских дрона над территориями 16 регионов и двух морей.

Серьезный урон нанесен авиационной инфраструктуре юга страны. В Ростове-на-Дону беспилотник попал в административное здание филиала «Аэронавигация Юга России» — структуры, управляющей воздушным движением на всем юге. Как сообщили в Минтрансе, персонал в безопасности, но оборудование проверяется на работоспособность.

Сейчас действует документ (НОТАМ) о приостановке полетов в южные аэропорты до 12 мая, выпущенный Росавиацией, однако он может быть пересмотрен в сторону сокращения срока.

Обновление от 14:20 мск

По последним данным Минтранса, «возобновить полеты с учетом корректировок расписания планируется после 15:00 мск». До конца суток в аэропорты юга страны планируется выполнить 59 рейсов из Москвы, а также 158 рейсов из регионов.

При наличии технических возможностей РЖД оперативно будут увеличивать количество вагонов в составах поездов. Также будут назначены дополнительные поезда в Москву из Адлера, Новороссийска, Минеральных Вод, Астрахани, Волгограда (через Саратов) отправлением с 10 мая, обещают в Минтрансе.

Контакт-центр поддержки пассажиров ОАО «РЖД»: 8 800 775 00 00.

Кроме того, прорабатывается вопрос привлечения автобусов для доставки пассажиров между регионами юга, а также от основных железнодорожных вокзалов и других логистических центров до конечных точек назначения.

Обновление от 14:40 мск

Росавиация сообщила, что ранее выпущенный НОТАМ о невозможности полетов на Юг России отменен. Авиакомпании в координации с Минтрансом России и Росавиацией подают обновленные планы полетов на текущие сутки.

«На фактическое выполнение рейсов могут оказать влияние временные ограничения на использование воздушного пространства. На Юге России они действуют в аэропортах Владикавказ (Беслан), Геленджик, Грозный, Краснодар (Пашковский) и Сочи», — добавили в Росавиации в 14:30.

В результате атаки временно остановлена работа сразу 13 аэропортов в следующих городах:

• Астрахань + 7 (8512) 44-23-45;

• Владикавказ +7 (8672) 33-36-62;

• Волгоград +7 (8442) 32-60-48;

• Геленджик +7 861 419-90-09;

• Грозный +7 (8712) 22-47-60;

• Краснодар +7 800 301-19-91;

• Махачкала +7 (8722) 55-55-00;

• Магас +7 (8732) 23-10-03, +7 (938) 006-18-81;

• Минеральные Воды +7 (87922) 20-777, +7 (800) 333-03-21;

• Нальчик +7 (8662) 49-60-48;

• Сочи + 7 800 301-19-91;

• Ставрополь +7 (8652) 34-90-68;

• Элиста +7 (84722) 5-02-55.

По данным АТОР на утро 8 мая, было задержано или отменено более 80 рейсов, не менее 14 тысяч пассажиров ожидают вылета.

Глава Минтранса Андрей Никитин поручил авиакомпаниям скорректировать расписание, а для доставки пассажиров отмененных рейсов задействовать поезда и автобусы.

«Сидим в аэропорту Волгограда. Ни один рейс не вылетел. Авиакомпания говорит: как только прибудут борты из Москвы и Петербурга, так вас сразу и отправим. Обстановка спокойная, многие разъехались».

«Сотрудники авиакомпании нашему рейсу сказали ехать домой, с нами в автобусе ехали люди в форме стюардов „Аэрофлота“. Рейс должен был вылететь в 9 часов. В 9:30 и несколькими минутами позже пришли сообщения о переносах рейсов. Позвонила в „Аэрофлот“ (билет был авиакомпании „Россия“), мне без всяких проволочек оформили возврат полной суммы», — пояснила одна из наших читательниц, которая 8 мая оказалась в Пулково.

«В Сочи вторые сутки по сути закрыт аэропорт. Открывают ненадолго и опять закрывают. Беспилотники летят постоянно, и днем и ночью. Бабахает прямо над головой. Жутковато», — пишет читатель, которому удалось проскочить в южный город до закрытия авиагавани.

АТОР предупреждает, что главное правило — не ехать в аэропорт без проверки рейса.

Перед выездом обязательно уточняйте статус рейса: ситуация с закрытиями и задержками может меняться в течение дня и влияет на расписание по всей стране.

Если рейс отменён — в аэропорт приезжать не нужно, возврат или обмен оформляется дистанционно.

Если рейс задержан — важно проверить новое время вылета до выезда.

Как проверить статус рейса:

• онлайн-табло аэропорта и сайт авиакомпании;

• раздел «Мои бронирования»;

• SMS, e-mail и push-уведомления перевозчика;

• чат-боты и сервисы авиакомпаний (например, «Витя» у «Победы», «Смарти» у Smartavia);

• справочные службы аэропортов (включая горячие линии и чат-боты).

С учётом возможных перебоев со связью рекомендуется использовать Wi-Fi для проверки информации.

«Любое изменение даты и времени вылета, а равно и задержка рейса более 30 минут — возможность для пассажира вернуть деньги за билет. Неважно, возвратный он был или нет», — рассказал «Фонтанке» Илья Зотов, председатель Общероссийского объединения пассажиров.

«Авиакомпания должна обеспечивать пассажиров независимо от причин задержки. Через два часа — должны дать воду, через четыре часа — горячую пищу. Через шесть часов ночью или через восемь часов днем должны предоставить место отдыха в гостинице — все эти обязанности прописаны в Федеральных авиационных правилах, и авиакомпании должны таким образом обеспечивать пассажиров до того момента, когда они смогут вылететь», — сообщил «Фонтанке» Кирилл Янков, председатель Союза пассажиров России, заведующий лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН.

Трансфер до места размещения и обратно также обеспечивается со стороны авиакомпании, добавил Зотов.

«Пассажиру положена компенсация при задержке авиарейса за 1 час — 100 рублей, но не более 50% от цены билета при длительном времени ожидания», — объяснил «Фонтанке» эксперт Минтранса Илья Зотов.

«Если у пассажира был запланирован стыковочный рейс в рамках одной авиакомпании, то обязательство перед пассажиром будет сохранено. Во всех остальных случаях потребуется решать вопросы в судебном порядке», — объяснил Илья Зотов.

По словам Кирилла Янкова, в случае, если стыковка между разными авиакомпаниями или, например, самолетом и железной дорогой, то так просто авиакомпания ничего не обеспечит. «Но вы потом можете в претензионном порядке требовать с нее убытки, которые понесли фактически, например, у вас пропал билет на поезд, потому что самолет не прилетел. Это уже осуществляется в претензионном порядке, и часто в судебном порядке», — предупредил председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.

«Пассажир должен сохранить посадочный билет, но в случае с электронным билетом также не возникнет сложностей при дальнейшем взаимодействии с авиакомпанией для получения компенсации», — рассказал Илья Зотов.

«Все [документы], которые есть, стоит сохранять, вплоть до того, что, может быть, нужно, например, делать фотографии табло вылета. Было бы хорошо, конечно, справку в аэропорту получить, допустим, о задержке, но не всегда ее легко получить, и не всегда у пассажиров есть время на это. Но сфотографировать табло, где четко индицируется [отображается] время задержки рейсов, я думаю, любой пассажир может», — заключил Кирилл Янков.