С 1 мая истекает срок, отведенный логистическим операторам на регистрацию в реестре «РосЛог». Однако на 29 апреля из 25 тысяч поданных заявок пока удовлетворены только 4 тысячи, сообщает макс-канал «Денежный бро».
Долгая процедура рассмотрения заявок поставила большинство легальных экспедиторов вне закона с 1 мая. С точки зрения электронного государства, их как бы не существует. Дело в том, что по закону с 1 мая все закрывающие и сопроводительные документы теперь будут формироваться только в «РосЛоге». И владелец товара не сможет их получить, если обратится за услугами к экспедитору, не включенному в реестр. То есть, например, доказать на границе его легальность и тем более получить вычет НДС будет невозможно.
Минтранс уже пообещал, что не будет штрафовать экспедиторов, которые вовремя подали заявку, но не успели к 1 мая получить номер в реестре (ИП — 3–5 тыс., АО и ООО — 100–200 тыс.).
Однако пока не понятно, как 4 000 экспедиторов смогут обслужить все потребности рынка. Грузовладельцы выстроились в огромные очереди к включенным в реестр компаниям, но удовлетворить их заявки те просто физически не в силах.
















