В России владельцев дронов обяжут покупать воздушное ОСАГО. Рассказываем про расчёты страховых выплат

Собственники любых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), включая игрушечные и коммерческие квадрокоптеры, должны будут застраховать свою ответственность в 500-кратном размере. С такой инициативой выступило Министерство транспорта РФ, «Фонтанка» обратила на нее внимание 1 апреля.

Согласно Воздушному кодексу РФ, минимальный размер страховки для любых выполняющих полеты или авиационные работы летательных аппаратов составляет 200 рублей за килограмм максимальной взлетной массы. Но в транспортном ведомстве убеждены, что использование беспилотников несет большие угрозы, чем соразмерных по весу пилотируемых самолетов и вертолетов.

Подготовленные Минтрансом поправки в Воздушный кодекс РФ предусматривают специальные требования к условиям страхования дронов. Минимальная сумма выплаты составляет 100 тысяч рублей за каждый килограмм. При превышении веса применяется дифференцированная шкала:

• до 5 кг: базовая ставка 100 тыс. рублей за кг;

• свыше 5 до 30 кг: каждый дополнительный килограмм страхуется на 25 тыс. рублей;

• свыше 30 до 80 кг: каждый дополнительный килограмм страхуется на 10 тыс. рублей;

• свыше 80 кг: каждый дополнительный килограмм страхуется на 1 тыс. рублей.

Чтобы оценить масштаб изменений, Минтранс приводит следующие примеры:

• Для 10-килограммового БПЛА: страховая ответственность владельца составит 625 тысяч рублей.

• Для 50-килограммового БПЛА: страховая ответственность владельца составит 1,2 млн рублей.

«Принятие законопроекта позволит установить гарантии покрытия ущерба от вреда, который может быть причинен третьим лицам гражданскими беспилотными воздушными судами», — отмечается в пояснительной записке.

В настоящее время ряд компаний («АльфаСтрахование», «Ингосстрах» и другие) предлагают владельцам БПЛА страхование как ответственности (Liability Insurance), так и КАСКО (Hull Insurance).

• Тариф: Тариф «воздушного ОСАГО» составляет около 1% от страховой суммы.

• Количество зарегистрированных дронов: Всего на 1 января в официальный реестр было внесено почти 145,5 тысячи беспилотников.

• Коммерческий сектор: Сертификат эксплуатанта для выполнения авиационных работ имеют 175 организаций, в собственности которых находится 2,3 тысячи БПЛА весом до 30 кг.

Важно отметить, что беспилотным воздушным судном с точки зрения российского законодательства признается любой дистанционно управляемый аппарат весом от 150 граммов. Таким образом, новые требования к страхованию могут затронуть не только профессиональных операторов, но и владельцев массовых потребительских моделей дронов.