перейти к публикации
87 комментариев к публикации

На заводе АГР в Шушарах началась сборка автомобилей Jeland

20 марта 2026, 13:42
Гость
Гость
20 марта, 19:43
Жителям города просто плевать на новости местного бизнеса алчно жаждущего лишь извлечения огромной прибыли благодаря низкому уровню конкуренции на рынке))
Гость
20 марта, 19:42
Подруга там работает. Сказала собирают из одной пластмассы, тяп-ляп и настоятельно посоветовала их поделия не покупать.
Гость
20 марта, 20:12
подруга работает роботом сборочным??? тогда спасибо
Гость
20 марта, 18:31
Видимо Опели не пользовались спросом?
Гость
20 марта, 17:00
Голова слетает, если провал становится слишком очевидным и грозит системе. А пока есть "сварка первого кузова", есть "120 роботов", есть "сотни рабочих мест" это можно выдать за успех. Даже если машины никто не покупает
Му Нэйм

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

20 марта, 16:48
jeworld 17 про турбо плюс будет?
Гость
20 марта, 16:20
Зачем и кому нужен этот мусор?
Гость
20 марта, 15:51
да надо в зятьки китайца брать
Гость
20 марта, 15:50
А раньше, типа, по чёрномому собирали?
Гость
20 марта, 15:39
Что там с Европой? Вольво принадлежит китайцам, Ленд Ровер индусам, главные акционеры у Мерседес- китайцы, электроника в Мерседесах- корейская, собирают турецкие рабочие, летом- индусы. Процентов 70 комплектующих для всех немецких авто производят в Китае, лобовые стекла около 80%. Кстати, в РФ хоть какие-то авто делают, а в незалэжной заз за 20 с лишним лет независимости и тот в 2019 обаркротили.
Гость
20 марта, 19:38
Что сказать-то хотел?
Гость
20 марта, 15:28
Завод АБЫР
Гость
20 марта, 15:11
А не запустить ли им производство повозок под маркой АГР? Школьники поймут.
Гость
20 марта, 15:09
Defetoo - хорошее название, о многом говорит. А так вообще, ну кому это интересно? Сегодня Jeland, завтра Lajend, послезавтра Lejand, через пару лет их даже не вспомнит никто.
Гость
20 марта, 15:02
А сборщики успели с байрарама приехать на работу и все таки присмотритесь к их квалификации, метлы им больше подходят.
Гость
20 марта, 14:50
Очередное воровство
Гость
20 марта, 14:42
Когда у вас тупые новости кончатся?
Xемуль

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

20 марта, 14:35
импортозаместились, бугага)
Гость
20 марта, 14:31
Как началась - так и закончится!
Гость
20 марта, 14:30
Да как не назови - пока стоить будет 3 миллиона, а не один, никому оно не надо.
Гость
20 марта, 15:09
даже за один не надо
Гость
20 марта, 14:23
Сами китайцы говорят, что худшие их автомобили - "Грейт Волл", "Хавал" и "Чери".
Гость
20 марта, 16:34
У всех спросил?
Гость
20 марта, 14:20
Так-то в других городах тоже нужно.
Гость
20 марта, 15:26
не нужно.
Гость
20 марта, 14:19
хлам.
Гость
20 марта, 14:18
Нам бы не высмеивать , а учиться . Делать престижным профессию рабочего ,ю. Столько университетов , а выпускают то юристов, то экономистов
Гость
24 апреля, 09:13
Согласна!
Гость
20 марта, 14:15
Очередной Xcite, Evolute, Tenet и тому подобный ноунейм... В такси-то хоть можно такое?
Гость
20 марта, 14:14
Европа вывозила все из колоний . Америка так создала атомную б. когда вывезла немецких ученых из оккупированной Германии . Запад не то что загнивает ,, но когда китайцы придумали бумажные деньги, на территориях которую называют сейчас запад жили племена обезьяночеловек
Гость
20 марта, 14:22
Когда китайцы придумали долговые расписки, не имеющие свободного хождения, которые вы почему то называете деньгами, в Европе уже сущестововали университеты. А долговые расписки в Европе существовали со времен древнего Рима и финикийцев.
Гость
20 марта, 14:28
Вообще-то первый университет в Европе появился в 1088 году.
Гость
20 марта, 14:31
Гость
20 марта, 14:22
Когда китайцы придумали долговые расписки, не имеющие свободного хождения, которые вы почему то называете деньгами, в Европе уже сущестововали университеты. А долговые расписки в Европе существовали со времен древнего Рима и финикийцев.
Китайская древняя история мифологизирована похлеще российской. Есть например версия, что идею бумажных "денег" то есть векселей подсказал им Марко Поло, потому что его караван не мог утащить большое количество серебра.
Гость
20 марта, 14:14
Слово «шушера» имеет исконно русское происхождение, восходящее к народным выражениям, обозначающим всякую дрянь, ветхие вещи, сброд или ничтожных людей. В словаре Даля оно приводится в значении собирательного образа мелочи, дрянного люда, часто синонимично словам «шушваль» или «шушора».
Гость
20 марта, 14:22
Хороший экскурс в грамматику. Но Шушары не из "этой оперы".
Гость
20 марта, 14:23
Сам ты дрянь. А Шушары это переиначенное финское Суосаари.
Гость
20 марта, 18:52
Гость
20 марта, 14:22
Хороший экскурс в грамматику. Но Шушары не из "этой оперы".
но абсолютно не верный, истина и рядом не стояла
Гость
20 марта, 14:13
Jeland и Defetoo, о как
Гость
20 марта, 15:03
Дефекто ?
Гость
20 марта, 14:11
Китайцы так не делают, выглядит странно. Но давайте посмотрим на этот завод через десять лет.
Гость
20 марта, 14:09
Машины без цинка с километрами проводов и разъемов купит только двоечник по ЕГЕ
Гость
20 марта, 14:46
Место там проклятое!
Гость
20 марта, 15:27
Гость, а как ты определил что юез цика? а без проводов и разъёмов - это как?
Гость
20 марта, 15:28
Вы щас описали 80%населения
Гость
20 марта, 14:06
Зачем делать вид, что в стране выпускаются автомобили. Кроме желания состряпать доклад наверх не вижу ни одной причины и смысла. Научитесь сначала выпускать гвозди, болты, шплинты, штифты, шпонки. Но чтобы это были такие метизы, по сравнению с которыми американские казались бы вторым сортом. Чтобы весь мир знал - лучшие метизы делаются здесь. А потом потихонечку и к некоторым автокомпонентам перейти. Так лет через 60 можно будетдобраться до автомобиля. Это во всех странах автопроизводителях так было, с малго начинали.
Гость
20 марта, 14:12
можно, но зачем?
Гость
20 марта, 14:13
Гость
20 марта, 14:12
можно, но зачем?
Да сейчас уже незачем, действительно.
Гость
20 марта, 14:47
Доклад наверх - очень важная причина и самый главный смысл. Чтобы там наверху в папочках всё пуляло, росло и обгоняло. Все прочее совершенно неважно.
Гость
20 марта, 14:04
Китайцы умеют двигаться. Можно относиться скептически, но не европейцев сейчас луноход работает, а это значит технологии , инженерная школа вообще юм где то близко с технике на Колеса . . Еще немного и подтянут до хорошего уровня
Гость
20 марта, 14:07
Европе потребовалось десятки лет. С какого перепуга и кичайников будет быстрее
Гость
20 марта, 14:11
Это да, "не европейцев сейчас луноход работает" А у японцев лунохода вообще никогда не было. Отсюда вывод - японские автомобили - г... Так?
Гость
20 марта, 14:14
Ок, уговорили - если буду брать луноход возьму китайский, а автомобиль европейский.
Гость
20 марта, 14:00
Почему опять англицизмы. Вот назвали бы автомобиль Комета или там Аврора.
Гость
20 марта, 14:12
старший брат против
Гость
20 марта, 14:14
Древнегреко-древнеримский шпион! 🤣🤣🤣
Гость
20 марта, 14:50
Вулкан
Гость
20 марта, 13:55
Jeland! Это вам не General Motors какой-то. Jeland - это бренд! Кто не знает знаменитые автомобили Jeland? Так импортозаместим!
Гость
20 марта, 14:14
До этого модели выпускались под брендом Jaecoo. Расшифровка была такая JAECOO — это дух охотника (Jaeger (немец)) в сочетании с современным “крутым” стилем (Cool). А звучание на руссом переиначили в "Яйцоо", поэтому и переименовались.
Гость
20 марта, 14:25
Гость
20 марта, 14:14
До этого модели выпускались под брендом Jaecoo. Расшифровка была такая JAECOO — это дух охотника (Jaeger (немец)) в сочетании с современным “крутым” стилем (Cool). А звучание на руссом переиначили в "Яйцоо", поэтому и переименовались.
а я думал что это на эбониксе что-то. так то очевидно конечно, ягер, и кул, воще! /s
Гость
20 марта, 15:26
Немецкие на китайские.
Гость
20 марта, 13:51
Страшно
михаил.ру

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

20 марта, 13:48
ура товарищи
Гость
20 марта, 14:33
Ну почему, мне "Дорожная" группы Ленинград вспоминается???
Гость
20 марта, 15:07
Ага - ударим автопробегом по бездорожью! И бюрократизму!!
Гость
20 марта, 15:28
А как же "скоро они вернутся,на коленях приползут?"
Гость
20 марта, 13:46
Наконец то началось импортозамещение
Гость
20 марта, 13:45
Машину может спасти или убить цена в дилерских центрах...
Гость
20 марта, 14:35
Если эти повозки будут продавать дорож чем в Китае, то можно не начинать их производство!
Гость
20 марта, 14:35
300 000 рублей красная цена!
Гость