А «немцы» вообще не нужны. Отечественные авто впервые за 3 года обошли по продажам «китайцев»

В феврале отечественные марки впервые за последние три года стали лидерами по продажам новых «легковушек» в России, немного опередив китайских производителей.

По итогам февраля 2026 года в стране было реализовано 31,6 тысячи новых легковых автомобилей отечественных марок. Об этом 16 марта рассказали в аналитическом агентстве «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК».

Таким образом, российские бренды впервые с марта 2023 года заняли первое место по объему продаж на рынке. До этого момента лидерство в течение почти трех лет удерживали китайские автопроизводители.

В феврале продажи китайских автомобилей составили 31,1 тысячи единиц. Несмотря на небольшой разрыв с российскими брендами, этого оказалось недостаточно для сохранения лидерства.

Напомним, что последний раз отечественные марки опережали китайские в феврале 2023 года. После этого на протяжении каждого месяца лидерами продаж становились именно китайские бренды.

По словам заместителя начальника отдела аналитики «Автостата» Дмитрия Ярыгина, важную роль в изменении структуры рынка сыграло появление новых отечественных брендов.

Многие из них представляют собой перелицованные версии китайских моделей, однако это не помешало им быстро занять заметные позиции. Одним из примеров эксперт называет новинку 2025 года — бренд Tenet, который уже вошел в тройку лидеров рынка. При этом китайская марка Chery, напротив, выбыла из первой десятки.

Эксперт отмечает, что на рынке сохраняются предпосылки для дальнейшего роста доли новых российских брендов.

В целом российские и китайские марки продолжают доминировать на рынке. В феврале их суммарная доля составила 78,3% от общего объема продаж новых легковых автомобилей.

Следом по этому показателю идут японские бренды с долей 7,9%, затем белорусские — 5,9%. Замыкают пятерку лидеров немецкие марки, на которые приходится 4,4% рынка.