Про результаты применения реагентов этой зимой в Петербурге городские власти спросила депутат Наталия Астахова. Ответ ей пришел за подписью заместителя председателя комитета по благоустройству Николая Пришлецова.
«Опыт применения „Бионорда“ в процессе зимней уборки автомобильных дорог показал отсутствие технологического эффекта, заявленного производителем», — цитирует 2 марта Астахова Пришлецова.
В ответе говорится, что с учетом высокого расхода реагента, который в зависимости от погодных условий может достигать 120 граммов на м², необходимости многократной обработки дорожных поверхностей при удалении наледи, а также его высокой стоимости применение «Бионорда» показало экономическую нецелесообразность.
Ранее вице-губернатор Евгений Разумишкин пояснял, что реагент «Бионорд» используется тогда, когда техническая соль не может быть применена, в основном — после -10…-12 °C.
Массово этой зимой в городе в качестве противогололедного материала использовали техническую соль. На 27 февраля 2026 года в Петербурге высыпали на тротуары и дороги 88,3 тысячи тонн чистой соли (NaCl), 77,48 тысячи тонн пескосоляной смеси с содержанием соли 50%, 7,78 тысячи тонн смеси с 10-процентным содержанием соли, а также 9,93 тысячи кубометров солевого раствора.
В Смольном утверждают, что в этом году в центральных районах старались не использовать пескосоляную смесь, чтобы избежать весной пыльных бурь. Также там утверждают, что применение соли не наносит вред почве. В комитете по природопользованию провели обследование 124 площадок во всех районах города и оценили грунт как незасоленный либо слабозасоленный.
Отчитались чиновники перед депутатом и по части закупки техники: в 2025 году закуплена 81 единица техники, из них 39 машин предназначены для уборки проезжей части и тротуаров. В 2026 году купят еще 110 единиц дорожной техники.
















