В Петербурге стало в два раза меньше водителей, которые решают оставить свою машину в центре города, не заплатив за это. Это результат введения дифференцированных тарифов в зоне платной парковки, сообщили 5 февраля в комитете по транспорту.
За ноябрь и декабрь 2025 года количество водителей, не оплативших стоянку, сократилось на 54% по сравнению с тем же периодом в 2024-м. Такая же тенденция, по данным комитета, сохранилась и в январе текущего года.
В комтрансе подчеркнули, что в Центральном районе города количество парковочных сессий снизилось на 20–30%.
Помимо этого специалисты комитета продолжают следить за тем, как водители соблюдают правила там, где действуют знаки «Остановка/стоянка запрещена». Такой мониторинг предотвращает заторы на дорогах.
В комтрансе уточнили, что в 2025 году за нарушения правил остановки авто было вынесено 959 постановлений. На спецстоянках оказалось больше 90 тысяч машин. Штрафы составили свыше 2,3 миллиарда рублей.
«Общие доходы, администрируемые комитетом по транспорту (включая плату за проезд в общественном транспорте и эксплуатацию платных парковок), в 2025 году достигли 26,6 млрд рублей», — заключили в комтрансе.
В октябре прошлого года в Петербурге начали действовать дифференцированные тарифы на платную парковку. О том, как это работает и что изменилось, читайте здесь.



















