
Фото из архива
Южнокорейский автомобильный гигант Hyundai Motor не воспользовался правом на обратный выкуп своего бывшего завода в Петербурге, сообщает 2 февраля ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия.
«Hyundai Motor не воспользовалась правом на обратный выкуп своего бывшего завода в России», — заявили в компании.
В 2024 году концерн продал свой петербургский завод за символическую сумму с правом обратного выкупа в течение двух лет. Этот срок истек в январе. 1 февраля южнокорейские СМИ сообщили, что Hyundai Motor не воспользовалась правом на обратный выкуп. При этом, как отмечают в компании, Hyundai Motor продолжает проводить гарантийное обслуживание и оказывать другие услуги, связанные с проданными автомобилями, и планирует это делать и дальше.
В марте 2025 года издание The Korea Times писало, что крупный южнокорейский бизнес, включая Hyundai Motor, LG Electronics и Samsung Electronics, изучает возможность вернуться в Россию.
Напомним, до начала СВО Hyundai Motor и KIA были двумя ведущими автомобильными брендами России, но в 2022 году группа остановила работу завода в Петербурге, а в начале 2024-го продала его за символические 10 000 рублей группе АГР предпринимателя Алексея Павловича с возможностью обратного выкупа в течение двух лет. Это означает, что группа должна была решить, возрождать ли свой российский завод, до конца 2025 года.
После перехода к группе АГР предприятие в Каменке начало сборку четырех автомобилей под брендом Solaris — из доставшихся в наследство от корейцев машинокомплектов Hyundai и KIA. За 2024 год, как рассказывала «Фонтанка», удалось собрать более 20 тысяч машин — в разы меньше, чем при корейцах. Для сравнения, в 2021 году с конвейера завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Петербурге сошло 234 тысячи автомобилей. Отставание по финансовым показателям оказалось соразмерным.

















