«Парадокс»: число дилерских контрактов в России достигло максимума за 23 года, но количество центров уменьшается

Количество дилерских контрактов в России достигло рекордных 4 569, а число автосалонов сократилось до 2 971. Об этом 28 января в своем telegram-канале рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Согласно данным агентства, за год число контрактов с брендами по легковым автомобилям выросло на 6,2% — с 4 302 до 4 569, тогда как количество дилерских центров снизилось на 25 единиц, с 2 996 до 2 971. Такой парадокс, как отмечает Целиков, объясняется массовым подключением новых российских брендов, при этом старые китайские контракты продолжают действовать и часто остаются в тех же салонах, концентрируя несколько брендов под одной крышей.

«Яркий пример — Chery-Tenet», — написал Сергей Целиков.

Процесс расторжения и заключения контрактов в 2025 году был активным: 863 контракта расторгнуты, а 1 130 заключены заново. Текущее количество контрактов стало самым высоким с 2002 года — за всё время наблюдений агентства.

Для потребителей это может иметь несколько последствий. С одной стороны, расширяется выбор автомобилей: новые российские марки и несколько китайских брендов теперь представлены в рамках одного дилерского центра, что облегчает сравнение моделей и поиск нужного авто. С другой стороны, сокращение числа физических салонов может затруднить доступ к тест-драйвам, сервису и гарантийному обслуживанию, особенно в регионах, где дилерские сети ограничены.

Ранее в АВТОВАЗе рассказали о ценах на самые доступные автомобили Lada.