Балтика растет, Дальний Восток падает. «Глобал Портс» подвел итоги года

Консолидированный морской контейнерооборот холдинга «Глобал Портс» за 2025 год снизился на 4,4%, до 1,1 млн TEU. Однако этот спад оказался мягче, чем в среднем по российскому рынку (-4,9%), сообщили в компании.

Главным успехом года стала работа на Балтике: перевалка контейнеров выросла на 13,2% за год, значительно опередив среднерыночный рост в Балтийском бассейне (4,7%).

На Дальнем Востоке картина обратная: падение на 27,2%, до 365 тысяч TEU. В компании тренд связали с общей негативной тенденцией региона, который проигрывает в темпах роста западным портам.

В сегменте неконтейнерных грузов (навалочные и генеральные) холдинг сохранил рост на 1,1%, перевалив 6,7 млн тонн. Сказалась стратегия смены грузовой базы: перевалка удобрений выросла почти 20%, менее выгодного угля — сократилась на 46%.

Точкой роста стал сухопутный терминал в Янино. Его контейнерооборот за год вырос на 6,7%, а оборот неконтейнерных грузов (например, металла) — на 24,3%.

«Глобал Портс» — крупнейший в России оператор специализированных морских контейнерных терминалов. Холдинг управляет сетью портовых комплексов в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, обрабатывает различные типы грузов: контейнеры, автомобили (Ro-Ro), удобрения, уголь, металл и генеральные грузы.