
Компании «Гесер» из Ленобласти придется вернуть астраханской верфи 79,5 млн рублей аванса за отделочные работы на круизном лайнере «Владимир Жириновский».
Руководство Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) потребовало расследовать причины, из-за которых астраханский судостроительный завод «Лотос» нанял «Гесер» в обход конкурсных процедур.
Помножил на ноль
Решение о признании ничтожным договора о комплексной обстройке и отделке пассажирских кают, общественных и служебных помещений «Владимира Жириновского» Арбитражный суд Астраханской области вынес 17 декабря. Истцом выступила региональная прокуратура.
После обращения астраханской прокуратуры в суд «Гесер» расторг договор об обстройке «Владимира Жириновского» в одностороннем порядке.
«Это грубейшая юридическая ошибка. Заняв такую позицию, „Гесер“ показал своё желание сбежать без передачи работ и возврата аванса, что, на мой взгляд, усилило позицию прокурора Астраханской области о признании договора ничтожным и применении последствий в виде полного возврата аванса. „Гесер“ заявил убытки, а работы по правилам договора и закона не предъявил заказчику, помножив этот важнейший довод о добросовестном исполнении на ноль и лишив себя возможности в будущем получить оплату работ…» — заявил журналисту бывший начальник юридического управления «Гесера» Антон Павловский, который подписал от имени «Гесера» признанный судом ничтожным договор с судостроительным заводом «Лотос».
«Пятизвездочный» долгострой
Речь идет о значимом проекте. Круизный лайнер «Владимир Жириновский» проекта PV300VD — один из самых современных российских круизных лайнеров, соответствующий концепции «пятизвездочный отель на воде». Судно строится с 2016 года, сначала его назвали «Петр Великий». Экипаж — 90 человек, пассажировместимость — 310 туристов, для которых предусмотрены 155 кают различных классов. По данным «Коммерсанта», стоимость проекта, оценивавшаяся в 2,5 млрд руб., выросла до 4,2 млрд.
Договор подряда на строительство «Владимира Жириновского» ОСК и Судостроительный завод «Лотос» подписали в августе 2016 года, спустя несколько дней после того, как ОСК подписала соответствующий контракт с ПАО «Московское речное пароходство».
Расторжение с претензией
Конфликт разгорелся после срыва сроков. В исковом заявлении исполняющий обязанности прокурора Астраханской области Ростислав Гладышев констатировал: «В установленный договором срок (30 октября 2024 года) АО „Гесер“ свои обязательства не выполнило».
У «Гесера» по этому поводу, надо полагать, другое мнение. В начале ноября нынешнего года генеральный директор компании Станислав Жарков направил в ЮЦСС и «Лотос» уведомление о расторжении договора на обстройку «Владимира Жириновского» в одностороннем порядке. В документе указано, что стоимость проведенных «Гесером» работ составила 58,8 млн рублей, упущенная выгода 22,1 млн, поэтому «Лотос» должен выплатить «Гесеру» 1,4 млн — разницу между суммарной стоимостью проведенных работ, упущенной выгоды и полученным по контракту авансом в 79,5 млн рублей.
Причиной для расторжения договора Жарков назвал «существенные нарушения» со стороны «Лотоса»: непредоставление необходимых для проведения работ материалов, документов и отсутствие самого судна на указанном в договоре месте — в Астрахани. Напомним, в сентябре стало известно о перегоне «Владимира Жириновского» в Петербург для продолжения его достройки на Балтийском заводе. Корабль прошел по Неве 29 октября.
Аварийный вход на сцену
Проблемы с подрядчиком у верфи начались раньше. «Гесер» понадобился «Лотосу» после того, как с обстройкой судна не справился предыдущий подрядчик — петербургское ООО «Меридиан». 3 июля 2024 года управляющий директор АО «Южный центр судостроения и судоремонта» (ЮЦСС, управляет «Лотосом») Михаил Шевнин подписал приказ о заключении с «Гесером» договора как с единственным поставщиком «по причине возникновения срочной необходимости и невозможности соблюдения сроков».
Это решение сразу вызвало вопросы. Шесть дней спустя заместитель генерального директора ОСК Тарас Липницкий потребовал провести внутреннее служебное расследование «по обстоятельствам, вызвавшим потребность в срочной закупке, а также затягивание мероприятий по подготовке и проведению конкурентной закупочной процедуры».
Ранее астраханское управление Федеральной антимонопольной службы назвало АО «Судостроительный завод „Лотос“» (входит в ОСК) нарушителем антимонопольного законодательства. Верфь наняла АО «Гесер» из Ленинградской области в обход конкурсных процедур как у единственного поставщика.
«Судостроительный завод „Лотос“ не предпринимал своевременных мер для проведения закупки на выполнение комплекса работ по комплексной обстройке и отделке пассажирских кают, общественных и служебных помещений строящегося судна проекта PV300VD… Не представлены доказательства, подтверждающие исключительность ситуации, когда заключение контракта с единственным поставщиком является единственно возможным и целесообразным…» — написано в решении арбитража, отказавшего «Лотосу» признать решение местного УФАС незаконным.
Гендиректор «Гесера» Станислав Жарков от комментариев отказался, в ОСК к моменту публикации на предложение о комментариях не отреагировали.
АО «Гесер» зарегистрировано в августе 2004 года в Отрадном Кировского района Ленинградской области. Компания специализируется на производстве судовой мебели и интерьеров, позиционирует себя как «Группа компаний „Арис“ и „Гесер“». С актуализацией на февраль 2025 года акционером «Гесера» является московское АО «Морской инжиниринг и производство», основным бенефициаром которого является Дмитрий Матвеенко. Свои финансовые результаты «Гесер» не публикует.
Лев Годованник















