Экспертами выступили представители Группы компаний «АБЗ-1» и ФАУ «РОСДОРНИИ», организатором программы — Школа дорожного мастерства Северо-Западной Академии инженерных технологий.
Почти месяц специалисты ФКУ Упрдор «Северо-Запад», ФКУ Упрдор Москва-Бобруйск, ГБУ «Мостотрест», Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, ГБУ «Ленавтодор» и работники подрядных дорожно-строительных организаций погружались в вопросы обеспечения качества материалов и работ на всех этапах: от проектирования и производства до укладки асфальтобетонной смеси, разбирая технологические процессы и анализируя причинно-следственные связи возникающих дефектов. Были организованы технические выезды в лаборатории и на предприятия партнеров, в том числе на производство «АБЗ-1» в Пушкине.
«Для решения масштабных задач национального проекта „Инфраструктура для жизни“ требуется повышать квалификацию специалистов регулярно и качественно, — — прокомментировала руководитель Школы дорожного мастерства, генеральный директор Северо-Западной Академии инженерных технологий Александра Курзанова. Школа дорожного мастерства благодаря стратегическим партнерам и их серьезному производственному опыту обеспечивает высокий уровень качества обучения. В этом образовательном проекте для нас было важно обеспечить возможность обучения не только подрядных организаций, но и заказчиков работ. Для этого мы стали участниками национального проекта „Кадры“ и у дорожников появилась возможность пройти обучение по актуальной теме обеспечения качества материалов и работ на безвозмездной основе».
Программа актуальна и для заказчиков, и для подрядчиков. Традиционно был сделан упор на практико-ориентированность обучения, каждое очное занятие проводилось при участии экспертов с производственным опытом.
«Участие экспертов ГК „АБЗ-1“ в качестве преподавателей данной программы — это и вклад в повышение экспертизы всех участников отрасли, и возможность поделиться собственными наработками, — отметила руководитель Научно-исследовательского центра „АБЗ-1“ Наталья Майданова. — Ценность программы в том, что она объединила в себе участников всех процессов дорожного строительства — заказчиков, строителей и эксплуатантов. Именно в таком симбиозе и выстраивается понимание значимости каждого: специалисты начинают друг друга слышать и учатся эффективно взаимодействовать, что в итоге положительно сказывается на качестве всех этапов создания дорожных объектов».
