перейти к публикации
81 комментарий к публикации

Фиолетовый состав «Балтиец» тестируют в метро Петербурга под нагрузкой

10 июля 2025, 12:47
Гость
Гость
12 сентября 2025, 09:07
Очень укачивает,особенно детей.
Гость
11 июля 2025, 16:12
Легендарные синие питерские составы Это топ, а от красных у меня не те ощущения, дизайн вообще испоганили, может к Москве бы и подошло, но не к Питеру точно
Гость
11 июля 2025, 14:04
А новые станции когда уже тестировать начнут? Я уже скоро шестой десяток разменяю, а всю жизнь только и вижу разве что планы на бумаге, как будут метро от станции пр.Ветеранов продлевать...
МАХим Исаев (hoboot)

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

11 июля 2025, 11:52
маршрутка 500
Гость
11 июля 2025, 11:29
В балтийцах на красной ветке плохая вентиляция, очень душно. Кто тоже так считает, открывайте форточки, когда едете в балтийцах!
Гость
13 июля 2025, 10:31
Шумно становится, если открыть
Гость
11 июля 2025, 01:58
Недавно читал, что даже в Минске будут заказывать метровагоны со сквозными проходами. А у нас какой-то прошлый век... Сэкономили...
Гость
11 июля 2025, 14:22
В Минске терактов в метро давно не было.
Гость
10 июля 2025, 21:30
Из пункта А до пункта П можно ехать. Осталось только где-то остановку найти.
Гость
10 июля 2025, 21:26
Наверняка по отчетным закупочным документам это не мешки с песком, а сотни дорогих манекенов с датчиками.
Гость
10 июля 2025, 19:54
Поручень вдоль вагона убран в сторону стенки....над головами сидящих...неудобно..сместить чуть к центру, чтобы стоящие не нависали над головами сидящих... интересно посмотреть статистику поломок нового механизма дверей. И хватит стонать о сквозном проходе по составу...нафиг он не нужен.
Гость
10 июля 2025, 18:39
Страшненький состав. Консервные банки и то красивее.
Гость
10 июля 2025, 18:33
Потому что на ОЭВРЗ лишь оборудование ставят
Гость
10 июля 2025, 18:20
А где сейчас знаменитый Ленинградский вагоностроительный завод им. Егорова? Одни человейники вокруг. Почему вместо комфортных проветриваемых вагонов возникли душные "Балтийцы"?
Гость
10 июля 2025, 18:26
Завод остался в Ленинграде
Гость
10 июля 2025, 17:33
потому что октябрьский завод не может сделать тележку и скелет вагона. октябрьский собирает только внутрянку
Гость
10 июля 2025, 17:04
какое-то убожество
Гость
10 июля 2025, 16:55
Регулярно езжу на красной ветке, где "Балтийцы" уже запущены. Душные и непроветриваемые, поэтому 90% времени там постоянно открыты форточки. Вследствие того, что форточки постоянно открыты состав еще и шумный. Ужасно мало сидячих мест и, как результат пассажирами забит весь вагон. Буквально не приткнуться нигде, даже у двери, где всегда было относительно удобное место, но и его уменьшили. А если все же удастся встать полубоком, то в глаза будет сверкать подсветка от дверей. Сплошные удобства! Неужели на фиолетовой ветке составы будут еще лучше?
Гость
11 июля 2025, 11:25
Весь вагон забит пассажирами, потому что на красной ветке пассажиров больше всего. Там какой вагон ни пусти, так будет. Мне нравится что сидячих мест в балтийце мало. С тем что балтийцы душные согласен.
Bassbit

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

10 июля 2025, 16:34
когда на 2 линии заменят старые поезда на новые? по остальным линиям уже большинство составов новые не шумные.
Гость
11 июля 2025, 14:34
Балтиец шумнее чем номерной
Гость
10 июля 2025, 15:17
А поручни скоро прямо к потолку будут привинчивать видимо. Чтоб точно никто не дотянулся даже в прыжке (((
Гость
10 июля 2025, 15:14
Отстой ((( и двери светящиеся бесят жутко (((
Гость
10 июля 2025, 17:45
терпи, старый
Гость
10 июля 2025, 14:01
А обязательно "нагрузочные испытания" проводить в питерской подземке, а не специальном полигоне или в Москве? У нас и так ЧП в метро хватает.
Гость
10 июля 2025, 13:40
Главное, чтобы под потолком вагона висело большое табло с бегущей строкой "Осторожно, двери закрываются...". Это очень важно. Особенно, в то время, когда поезд уже едет. Также очень важна бегущая строка с указанием, кому уступать места. Нет более важной информации для едущих в метро, чем эта. Все пассажиры, как один, внимательно вчитываются, и немедленно начинают уступать.
Гость
10 июля 2025, 13:23
Называется - найди 10 отличий:) памятник отсталости
Гость
10 июля 2025, 14:12
На самом деле отличий действительно минимум. И это странно, потому что в Москве уже давно ходят совершенно другие поезда, которые после наших воспринимаются, как из будущего (это, разумеется, если вы в других странах не были). В Москве в метро вообще и в поездах в частности прекрасная навигация: схем в вагонах много, и они электронные, можно видеть время движения, остающееся до каждой станции на маршруте, время для перехода на другую станцию при пересадке, показано, куда идти из поезда для пересадки, и много еще чего. Ну и кондиционеры имеются. При этом на людей "холодом не дует", и шубы с собой никто не носит.
Гость
10 июля 2025, 15:19
Гость
10 июля 2025, 14:12
На самом деле отличий действительно минимум. И это странно, потому что в Москве уже давно ходят совершенно другие поезда, которые после наших воспринимаются, как из будущего (это, разумеется, если вы в других странах не были). В Москве в метро вообще и в поездах в частности прекрасная навигация: схем в вагонах много, и они электронные, можно видеть время движения, остающееся до каждой станции на маршруте, время для перехода на другую станцию при пересадке, показано, куда идти из поезда для пересадки, и много еще чего. Ну и кондиционеры имеются. При этом на людей "холодом не дует", и шубы с собой никто не носит.
Ну, кроме бывшего главы РЖД :)
piterez

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

10 июля 2025, 13:21
Зачем проверять с мешками, пусть под давлением, как с тепло сетями... Тогда увидем, где рванет...
Гость
10 июля 2025, 14:02
Теплосети вместе пишется. Умник.
Гость
10 июля 2025, 14:18
Гость
10 июля 2025, 14:02
Теплосети вместе пишется. Умник.
А если маленькой сети надеть теплую шапочку, то ей станет тепло. Может в этом смысле «тепло сети»?
Гость
10 июля 2025, 15:26
"тепло с сетями"))) Понаехали америкосы
Гость
10 июля 2025, 13:12
Понять бы, почему их делают в Подмосковье, а не на площадке Октябрьского электровагоноремонтного завода?
Гость
10 июля 2025, 13:13
потому что там расположено производство
Гость
10 июля 2025, 13:18
Там щас пианины будут делать, под госзаказ
Гость
10 июля 2025, 14:37
Гость
10 июля 2025, 13:13
потому что там расположено производство
Тогда почему испытания (при которых возможны любые нештатные ситуации) проводят ТУТ?
Гость
10 июля 2025, 13:09
В метро и так шумно, а когда в вагоне шумят вентиляторы, становится невыносимо. В советских вагонах было лучше.
Гость
10 июля 2025, 13:34
Что-то Вас воспоминания о чудном совке не отпускают. Возвращайтесь туда. Или попытайтесь хоть бы раз доехать до Москвы или Казани, где новые поезда в метро ходят. Вам, вне всяких сомнений, не понравится то, что в них очень тихо и комфортно.
Гость
10 июля 2025, 13:36
Гость
10 июля 2025, 13:34
Что-то Вас воспоминания о чудном совке не отпускают. Возвращайтесь туда. Или попытайтесь хоть бы раз доехать до Москвы или Казани, где новые поезда в метро ходят. Вам, вне всяких сомнений, не понравится то, что в них очень тихо и комфортно.
Когда из кондиционера дует холодом на людей - это НЕ КОМФОРТНО. Комфортно, когда не мерзнешь и не простужаешься
Гость
10 июля 2025, 13:43
Гость
10 июля 2025, 13:36
Когда из кондиционера дует холодом на людей - это НЕ КОМФОРТНО. Комфортно, когда не мерзнешь и не простужаешься
Вы все-таки попытайтесь доехать до Москвы и поездить там в метро.
Гость
10 июля 2025, 13:04
Целый один поезд на фиолетовую, это капля в море древних поездов на линии, мда.
Гость
10 июля 2025, 14:39
А с "древними поездами" инциденты происходили гораздо реже, чем с новомодными.
Гость
11 июля 2025, 11:39
Самые древние поезда на синей ветке. Там их надо менять в первую очередь, фиолетовая подождет.
Гость
10 июля 2025, 13:03
Товарный вагон со светодиодной подсветкой
Гость
10 июля 2025, 16:05
Чёт ты напутал столыпинский вагон со светодиодной подсветкой.
Гость
10 июля 2025, 12:56
А что? Опять не сочленный состав и без кондиционирования? М-да…
Гость
10 июля 2025, 13:05
это дорого. деняк у города на такой нет
q3wert

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

10 июля 2025, 13:05
В метро зачем вам кондиционер ?
Гость
10 июля 2025, 13:08
10 июля 2025, 13:05
В метро зачем вам кондиционер ?
Вообще нужен, летом в вагонах жарко.
Гость
10 июля 2025, 12:55
красносельско-калининская линия неужели мы до этого доживем ?)
Гость