Смольный до конца июля подпишет соглашение с кикшерингами о выплатах за каждый самокат

Смольный предварительно договорился с кикшеринговыми компаниями о поступлении от них выплат в городской бюджет. Соглашение об этом подпишут до конца июля, сообщил 23 июня замглавы комитета по транспорту Михаил Казаков на заседании постоянной комиссии Заксобрания по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.

Предполагается, что операторы сервисов аренды электросамокатов будут платить за каждый размещенный на территории города самокат по 1000 рублей в сезон. Сейчас в Петербурге 42 тыс. устройств. Соответственно, выплата может составить 42 млн рублей.

Как отмечает председатель комиссии, депутат ЗакСа Алексей Цивилев, есть договоренность, что кикшеринги заплатят взнос и за прошлый сезон. В 2024 году на улицах города было около 40 тыс. устройств, то есть совокупный размер выплат составит около 82 миллионов. Они пойдут на развитие инфраструктуры.

Участники заседания предложили увеличить сумму отчислений, заменив фиксированную выплату на процент от выручки сервисов. Как передает «ЗакС.ру», Казаков не исключил такой возможности в будущем, но сейчас, по его словам, нужно отработать механизм.

Также Смольный предварительно договорился с кикшерингами о создании специальных зон для парковки самокатов.

«Мы неоднократно заявляли о готовности участия в развитии инфраструктуры для СИМ в Санкт-Петербурге, — сообщили „Фонтанке“ в пресс-службе сервиса Whoosh. — Уверены, что это будет способствовать еще большему комфорту как пользователей кикшеринга, так и остальных жителей и гостей города. Подробно говорить об условиях соглашения пока что преждевременно, идет обсуждение. После утверждения окончательной редакции и подписания сможем поделиться подробностями».

Ранее с предложением платить по 1000 рублей за каждый самокат и инвестировать эти деньги в инфраструктуру выступили сами кикшеринги. Смольный одобрил инициативу, что отразилось в тексте соглашения о правилах работы в городе, которое стороны подписали в марте 2025 года. С тех пор они работают над механизмом, который позволит законным способом получить эти средства от частных компаний. Как сообщалось ранее, посредником может стать Ассоциация операторов микромобильности.