В Северной Корее подняли новый эсминец, который опрокинулся перед Ким Чен Ыном

Новый северокорейский эсминец «Чхве Хён», который опрокинулся на бок и частично затонул во время спуска на воду 21 мая, был поднят и возвращен в вертикальное положение рабочими судоверфи в городе Чхонджин. Об этом сообщает портал 38North.

Издание публикует спутниковые снимки от 2 июня, свидетельствующие о том, что военный корабль удалось поднять. На корме эсминца заметна маркировка вертолетной площадки. Носовая часть эсминца всё еще остается на стапеле. Судя по снимкам, она может быть повреждена.

«Для ремонта корабль необходимо будет полностью извлечь из воды и переместить либо в плавучий док, либо в стационарный сухой док. Но на верфи в Чхонджине такой инфраструктуры нет. Текущее положение судна может свидетельствовать о намерении сначала отремонтировать носовую часть», — пишет издание.

По всей вероятности, корабль поднимали с помощью тросов и аэростатов.

Новейший военный корабль Северной Кореи получил серьезные повреждения во время церемонии спуска на воду в среду. Об этом 22 мая сообщило официальное Корейское центральное телеграфное агентство (ЦТАК).

«Во время спуска на воду 5000-тонного эсминца произошла серьезная авария: из-за неаккуратной команды и неосторожности в управлении нарушена параллельность движения тележек, в результате чего спусковая каретка, на которой сидела корма корабля, преждевременно сошла с пути и осела, и нарушилось равновесие корабля из-за разрушения днища корабля с отверстиями в некоторых частях, а нос корабля не сошел со стапеля», — говорилось в сообщении.

«Товарищ Ким Чен Ын», который наблюдал за церемонией, назвал происшествие «невообразимым и недопустимым» преступлением, вызванным неосторожностью, безответственностью и ненаучным эмпиризмом ряда государственных учреждений, включая Департамент военной промышленности, Технологический университет имени Ким Чхэка и Центральное конструкторское бюро кораблей.

По словам лидера КНДР, срочное восстановление эсминца в прежнем виде является не просто деловым, а «политическим вопросом», непосредственно связанным с «авторитетом государства», так что следует завершить его до июньского Пленума ЦК партии.

На снимке места от 29 мая видно вероятное повреждение носовой части гидролокатора. Чтобы это исправить, судно необходимо будет вытащить из воды либо в большой плавучий сухой док, либо в гравийный док после того, как оно будет на плаву. Однако верфь Чхонджина не предлагает такой инфраструктуры. Текущее положение судна — вертикальное, но с носом на механизме запуска — предполагает, что они, возможно, намереваются сначала отремонтировать нос, отметили в 38North.