81 комментарий к публикации

АвтоВАЗ представит на ПМЭФ первый кроссовер LADA собственной разработки

3 июня 2025, 14:18

Гость

3 июня 2025, 23:17

Гость

3 июня 2025, 21:15

Гость

3 июня 2025, 20:27

prosto korsak

3 июня 2025, 19:06

Гость

3 июня 2025, 18:39

Гость

3 июня 2025, 18:36

Гость

3 июня 2025, 18:21

Гость

3 июня 2025, 18:07

Гость

3 июня 2025, 17:59

То ли дело на Украине! Последней собственной разработкой украинского сумрачного автогения стала ЗАЗ-1103 Славута, прямая наследница легендарного Ушастого Запора. Разработку этой тачки в кузове лифтбэк украинские инженеры и конструкторы с ЗАЗа, родины легендарных Запоров, закончили в 1992 году. Но на конвейер тачка пошла только в 1999. Причем ставить производство модели помогали уже корейцы с Дэу, так как сами украинцы уже не справлялись с такой сложной задачей. Корейцы, кстати, после этого подряда не только резко передумали покупать ЗАЗ, но и вообще отказались от создания производства на Украине. Оснащалась Славуту карбюраторными двигателями производства Мелитопольского моторного завода МеМЗ На конвейере это БУЭ продержалось аж до 2011 года. Желающие могут самостоятельно погуглить фотки. Больше на Украине за разработку легковушек на брались. И уже не будут. Последняя.

Гость

3 июня 2025, 18:43

Гость

3 июня 2025, 19:44

Гость

3 июня 2025, 20:19

Гость

3 июня 2025, 17:38

Гость

3 июня 2025, 16:56

Гость

3 июня 2025, 16:54

Гость

3 июня 2025, 16:52

Гость

3 июня 2025, 15:51

Гость

3 июня 2025, 16:50

Гость

3 июня 2025, 15:46

Гость

3 июня 2025, 20:36

Фокусник Данилин

3 июня 2025, 15:44

Hans-Christian

3 июня 2025, 15:37

На стенде Самарской области представят LADA Iskra, которая должна выйти на рынок в июле 2025 года. Искры в этом году не будет в продаже. К юбилею спешно выпустили энное кол-во автомобилей, собранных в том числе и из большого числа китайских комплектующих, а теперь в наличии для сборки ничего нет.

Гость

3 июня 2025, 15:30

Гость

3 июня 2025, 15:29

Гость

3 июня 2025, 15:26

По информации из заслуживающих доверия источников, завод планирует резко расширить саму производственную линейку. Наряду с обновленной Лада Гранта в модельный ряд войдут: Лада Пуанта — каждые две тысячи километров колёса становятся в положение гранд-плие. При виде патруля ДПС делает книксен. Лада Серванта — стекла дверей туго сдвигаются вбок, главное, подцепить ноготочком. Помимо бачка омывателя и тосола оборудована бачком корвалола. Лада Баланда — модификация фудтрак. Оборудована краником с функцией недолива. Лада Росинанта — выдерживает до 12 пассажиров, хотя никто не понимает, как. Вне зависимости от их количества движется одинаково медленно. Лада Пропаганда — автомобиль для тест-драйва. Двери открываются только снаружи и после того, как клиент автосалона поклянется что-нибудь купить. Лада Антанта — ограниченная партия перелицованных трофейных Рено Логан с правым рулём. Лада Веранда — версия без остекления, легковой ответ внедорожнику УАЗ Навес. Лада Доминанта — постоянно ломается подвеска, чтобы во время ремонта автомобиль всегда был сверху. Лада Константа — версия для гаражного досуга с утроенным количеством агрегатов. Не едет.