12 комментариев к публикации

Прибыли нет, но вы везите. «Бронка» метит на убыточный рынок штрафстоянок

23 декабря 2019, 13:01

knikk70

24 декабря 2019, 12:22

Zdobsi

23 декабря 2019, 18:48

Получается, что инспекторы ГИБДД находясь на госслужбе занимаются коммерческой деятельностью по оформлению эвакуации (фактически заказов) для коммерческих эвакуаторов и частных штрафстоянок? Гениальный бизнес. Если бы невыгодно было бы-вмиг бы все структуры прекратили деятельность. И машины можно передать другому оператору штрафстоянок или переместить их. Зафиксировать убытки и заниматься другой деятельностью. А то что они нарисовали убытки-это вопрос бухгалтерии. И вообще, мне кажется что ГИБДД должно не заниматься бесконечными ковровыми эвакуациями, а непосредственной деятельностью. А то стоят 4-5 эвакуаторов, прилетает инспектор, отщелкивает все машины, переписывает и за 15 минут убирают улицу. При том, что машины не мешают проезду в принципе.

FoolsBridge

23 декабря 2019, 17:22

***_555

23 декабря 2019, 17:14

IvanIhtiolog

23 декабря 2019, 16:21

VKuser281815945

23 декабря 2019, 15:21

dervish

23 декабря 2019, 14:47

footballer

23 декабря 2019, 14:04

Ну вот на каких лохов подобные статьи рассчитаны? Сколько за такое заносят? То, что "на пальцах" они не показывают прибыли, так это только из-за того, что там "тёмные" доходы выше крыши. И не надо тут плакаться пол "рыночную цену и мы нифига не зарабатываем", во-первых, "обычные" эвакуаторы по этой цене вполне себе зарабатывает (к тому же у них всё равно сейчас дешевле, чтобы вы там ни говорили); во-вторых, не забываем про стоимость хранения; в-третьих, решение вопроса "на месте" (там все в доле); в-четвёртых, эвакуация "по беспределу", случаев полно. Деньги потом вернут. Может быть - причём на это вполне придётся угробить времени и усилий. В-пятых...В-шестых...