46 комментариев к публикации

25 млрд, 5 лет — и трамвай Купчино – Шушары – Славянка станет реальностью (фото)

19 сентября 2019, 19:48

Гость

4 декабря 2025, 18:08

Не люблю местного модератора

24 февраля 2024, 17:00

iphonedimona

20 сентября 2019, 23:34

terry18

20 сентября 2019, 15:22

3 раза нужно будет пересечь железную дорогу, 2 раза - Витебский пр., пересечение Московского шоссе, Кольцевой дороги, нового шоссе на Москву, проектируемой Южной широтной магистрали - это всё путепроводы (учитывая подъём на них и спуск), или тоннели. Нужно построить контактную сеть с тяговыми подстанциями, остановочные площадки, пешеходные переходы к ним, мосты через Волковку и Кузьминку. Может быть захотят ещё и освещение этой трассы. Золотой трамвай получится.

SERGEY111

20 сентября 2019, 16:49

SWd

20 сентября 2019, 12:28

Возле станций метро нужно делать клевые ТПУ, нет мы строим торговые центры прям у выхода. Вместо нормальных выделенок мы строим бесполезные развязки. На Бухарестской есть хороший трамвай, чуть доработать его - и можно использовать как аналог метро. Нет, мы копаем метро за бешеные миллиарды и не можем его никак открыть. От Пушкина до Купчино идет ж/д с планируемым тактовым расписанием. Достаточно сделать грамотный подвоз людей. Нет, мы хотим трамвай за 25 ярдов. Короче, через 5 лет иду в мэры. Надоел это балаган.

Kit.

20 сентября 2019, 14:41

SERGEY111

20 сентября 2019, 12:12

Там же сплошные пересечения с автодорогами особенно не один раз с М10 - это же сколько надо будет путепроводов построить ради одного трамвая ? Если же в одном уровне будут пересечения то либо этот трамвай будет ехать не один час вместо заявленных десятков минут либо кранты всему автодвижению во всем районе и прилегающих территориях .

terry18

20 сентября 2019, 12:21

SERGEY111

20 сентября 2019, 12:23

***_555

20 сентября 2019, 11:53

Danik

20 сентября 2019, 11:42

А компаниям понравилось получать деньги и участки в Смольном из бюджета города. за 5 лет и 25 млрдов, наверно, можно проложить метро в Павловск через Пушкин. Если бы метро строили ритмично и с перспективой, а не рывками и скандалами, то его стоимость была бы намного ниже. Да и ведение этого строительства дало бы работу горожанам в метро и на заводах по производству рельс, вагонов, экскалаторов, отделки и тд и тп. Дало бы работу ПТУ и техникумов. Вместо этого город дает работу тысячам джамшутов на шайтанарбах! При этом эти люди, что принимают решения катаются на работу на авто с кортежами. Что они могут понимать в жизни города?

dimas062

20 сентября 2019, 09:17

mul

20 сентября 2019, 08:16

Sonata

20 сентября 2019, 07:20

VKuser2583697

20 сентября 2019, 06:31

ushkuinik

20 сентября 2019, 05:59

baddanZer

20 сентября 2019, 10:11

Bazvas

21 сентября 2019, 15:40

Kot Piter

20 сентября 2019, 02:47

FB_1887561197985301

19 сентября 2019, 23:31

Было бы гораздо проще интегрировать пригородный жд транспорт с городским,расширить жд грузовое кольцо и сделать аналог московской мцк. Деньги конечно большие, но выхлоп был бы колосальный. А все эти разрозненные чижики, маршрутки и прочее,лишь малые заплатки, толку от которых ноль. Но на это во власти нужны другие люди. И система видимо другая.

Zorkiy

19 сентября 2019, 23:39

FB_1887561197985301

19 сентября 2019, 23:52

Да понятно, что производное здесь-неэффективная система в стране.Можно заливать это все деньгами, можно устраивать Гулаги. Можно планов громадье каждый день по ящику произносить как мантру.Но это толку не даст все равно. В общем, как ни печально, но сдвигов в обозримой перспективе не проглядывается.

dragvs

19 сентября 2019, 23:11

"Смольный и «БалтНедвижСервис» готовятся подписать соглашение" - не понял, а как же вшивый ПМЭФ? Так таких соглашений уже штук 10 наверное подписано на 100500 миллиардов. Чиновникам вообще разрешено кроме как на ПМЭФ соглашения подписывать? Или тут уже речь заходит о реальном деле а не болтовне?

pigledyvigledy

19 сентября 2019, 22:22

baddanZer

20 сентября 2019, 10:10

Fenomen

19 сентября 2019, 21:58

terry18

19 сентября 2019, 21:56

железная дорога в Славянку есть (ветка от Пушкина). Нужно только построить платформу в Славянке и пустить дизельный поезд до Витебского вокзала. Это будет намного проще и дешевле, чем трамвай. И городу не нужно будет ещё в одну концессионную кабалу впрягаться на много лет. Иначе таким темпами скоро весь городской бюджет пойдёт только на выплату концессионерам.

Fenomen

19 сентября 2019, 21:54

tai

19 сентября 2019, 23:20

Fenomen

19 сентября 2019, 21:52

asd_5e4ce653ebdb3

19 сентября 2019, 21:23

krasnonosov

19 сентября 2019, 20:38

С какого перепуга город платит из своего бюджета и кармана остальных горожан на то, что должны оплачивать хитроокие жители "дешманских" квартир из их кармана? Напокупали свои комнатушки на колхозных полях за бесценок, а теперь им подавай инфраструктуру! Они видели в свое время, где они покупают свои шкафы, видели, что вокруг пустыри и поля и всё-равно покупали, т.к. дешево очень. Ну, так пусть теперь скидываются каждой квартирой и докупают себе транспорт, детсады, школы и т.д., а не вытягивают себе на то всё из чужих карманов.

MinimumLaw

19 сентября 2019, 21:05

Во-первых не все покупали в полях. В Шушарах была застройка. Во-вторых инфраструктуру у Шушарцев как раз отобрали. Трех выездов, которые были тем Шушарам хватало, а этим... Но эти появились ровно с того момента, когда Шушары вошли в состав города. Так что не надо тут батон крошить. А для тех, у кого память короткая могу напомнить районы города, которые на совхозных полях возникли. Только проще будет перечислить те, которые НЕ на них. Василеостровский (и то не весь), Центральный, части Московского и Кировского. Все. Ладно, раз не дополнительные выезды (ох, коснется такое игнорирование транспортных потоков - не пройдет оно даром), и не метро, которое Шушары только называется, то пусть хоть трамвай будет. Все лучше, чем ничего.

2migets

19 сентября 2019, 21:17

MinimumLaw

19 сентября 2019, 21:05

"когда Шушары вошли в состав города" они ж не просто вошли в состав СПб, были же у них общественные слушания: хотите вы войти в состав СПб, или хотите и дальше процветать в независимых Шушарах? шушарки и шушарцы и проголосовали за то чтобы войти в состав и получить розовые и голубые соответственно медали. жителей СПб вот никто не спрашивал, хотят ли они Шушары в своем составе.

………

19 сентября 2019, 21:22

Что то я не верю, что это возмущается человек, купивший себе "недешманскую" квартиру на Крестовском или Невском. Скорее всего вопит получивший в свое время квартиру в точно таких же новостройках перебравшийся в Ленинград и из колхозного крестьянства в рабочий класс, давным давно уже засчет остальных граждан и горожан живущий.