перейти к публикации
3 комментария к публикации

ВАД проглотил «Скандинавию» по частям

11 апреля 2018, 15:29
Гость
Непочётный Дорожник

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

11 апреля 2018, 16:20
Интересно, вот "Возрождение" кроме того, чтобы жалобы писать что-то ещё умеет? Юристы, жалобщики, говорят даже бывшего сотрудника ФАС на работу приняли, чтобы жалобы лучше проскакивали. Ребята, ваше время - живущих на генподрядный % прошло. Знаем мы их схему - взять генподрядчика, а потом тому же ВАДу втюхивать на субподряд. Вся отрасль смеётся уже. Особенно решение ФАС комичное - два участка одной трассы не связаны между собой, да едрёна кочерышка, они этой трассой и связаны. Пока неконкурентноспособные компании, которые уже сто лет дорог не строили срывают строительный сезон, граждане будут стоять в пробках. А потом спрашивается почему вводы объектов задерживаются.
baddanZer

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

11 апреля 2018, 18:30
>> "Знаем мы их схему - взять генподрядчика, а потом тому же ВАДу втюхивать на субподряд". Есть такая вещь – «маржа». Не расскажешь, не поржа! Велика порой «маржа»- Словно яйцы у моржа. Широка и глыбока, Как сибирская река. А порой «маржа» мала, Словно хвостик у осла. Прибыль с разницы- в кулак, На копейку иль пятак. Впрочем, что нам с той «маржи»? Лучше ты над ней поржи...
Gedonist

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

12 апреля 2018, 18:45
Денег все больше тратится, транспортный налог подорожал, а хороших дорог как было мало, так и осталось. Скандинавию уже пора всю ремонтировать а не частями.