Машины на семь «я» (фото)

Семиместные автомобили, похоже, набирают популярность. За один день, первый день весны, мы рассказали о двух новинках: Lexus RX и Volkswagen Teramont. Обе станут доступны россиянам в самое ближайшее время. Счастливой цифре отдали должное и многие другие автопроизводители.

Volkswagen начнёт приём заказов на внедорожник Teramont 12 марта 2018 года. Об этом в первый день весны сообщила пресс-служба компании. Уделив внимание новой модели, «Водитель Петербурга» рассказывает и о других семиместных автомобилях, с которыми публику знакомили в последнее время.

Семиместный Teramont – самая большая модель в линейке марки, построенная на модульной платформе MQB. Его габаритная длина составляет 5,036 мм, ширина – 1989 мм, высота – 1769 мм, больше, чем у любой другой модели «Фольксвагена». Объем салона равен 4352 литрам, инновационный механизм складывания сидений второго ряда обеспечивает удобную посадку в автомобиль и выход из него: спинка сиденья второго ряда складывается, а само сиденье сдвигается вперёд даже с установленными на нём детскими креслами.

Для российского рынка предлагаются четыре варианта комплектации. В «базе» есть:

• три ряда сидений,

• интерфейс App-Connect,

• светодиодные фары,

• 3-зонный климат-контроль,

• 8-дюймовый дисплей с датчиком приближения,

• шесть подушек безопасности,

• система контроля курсовой устойчивости (ESC),

• пакет систем помощи водителю, в том числе система контроля дистанции спереди Front Assist с функциями распознавания пешеходов и экстренного торможения City Emergency Braking.

Teramont умеет запоминать положение водительского кресла и боковых зеркал заднего вида и настраивать приборную панель и экран в зависимости от предпочтений водителя.

В зависимости от комплектации доступны: адаптивный круиз-контроль АСС, система контроля слепых зон с ассистентом выезда с парковки Rear Traffic Alert, ассистент движения по полосе Lane Assist, парковочный автопилот, система автоматического управления головным светом Light Assist, система кругового обзора Area View.

Модель получила систему полного привода 4MOTION и систему выбора режимов вождения 4MOTION Active Control. В меню системы четыре основных режима: Onroad (дорожный), Snow (снежный), Offroad (внедорожный) и Custom Offroad (пользовательский внедорожный), и четыре подрежима для «дорожного» варианта: Normal (нормальный), Sport (спортивный), Comfort (комфортный) и Individual (индивидуальный). Каждому режиму соответствуют определённые настройки двигателя, коробки передач, рулевого управления, адаптивного круиз-контроля (ACC), ассистента движения на спуске Hill Descent Assist и ассистента движения на подъеме Hill Start Assist.

Программа продаж, комплектации и цены будут объявлены позже.

Отметим, что за последние недели многие автопроизводители отметились семиместными автомобилями. Вот только некоторые из них:

• Lexus RX, продажи которого только-только начались в России;

• кроссовер Honda CR-V, который стал гибридным;

• показанный на фотографиях новый внедорожник Nissan Terra – фактически это переработка внедорожного пикапа Navarra;

• анонсированный Peugeot перед Женевой вседорожный концепт на базе нового фургона Rifter с палаткой на крыше;

• новый Hyundai Santa Fe, пока только в Южной Корее, позже появится в США и Европе;

• большой кроссовер Peugeot 5008, который в феврале начал продаваться у российских дилеров;

• кроссовер Chery Tiggo 8, обещанный к апрелю китайцам;

• обновлённый KIA Sorento Prime, который предлагают нам с февраля по более низким ценам;

• флагман китайского концерна SAIC – внедорожник Roewe RX8, его презентация пройдёт 27 апреля в рамках Пекинского мотор-шоу.

Новые семиместные фургоны – лучше всех подходящие для установки трёх рядов кресел – за последние пару недель показали французы. Citroen представил Berlingo третьего поколения, похожий на кроссовер. А Peugeot – Rifter, сменивший модель Partner. Они оба будут официально представлены общественности на автосалоне в Женеве.