Кому помогают водители Петербурга (фото, видео)

Мужчина или женщина с ребёнком. Сломавшаяся машина на дороге. Снег, дождь, ветер, солнце – автомобилистов Петербурга проверили на отзывчивость. Эксперимент показал: останавливаться для того, чтобы помочь водителю в беде, готовы далеко не все. Однако без помощи в городе на Неве не останется никто.

Видео ЛАТ СПБ в YouTube

Помочь водителю сломавшейся на дороге машины готов лишь каждый десятый водитель. Эта цифра получена в ходе социального эксперимента, проведенного в Петербурге компанией «ЛАТ». В исследовании «играли роли» восемь человек. Это были мужчины и женщины разного возраста, кто-то с ребенком. Все на разных машинах – от Opel Corsa до BMW и Audi. Объединяло участников эксперимента только одно: «поломка» автомобиля на дороге. Для того чтобы привлечь внимание других водителей, они включали «аварийку», ставили знак и начинали «голосовать».

Оказалось, что помощи в Петербурге в среднем приходится ждать 10 минут.

Авторы исследования полагали, что снег и ливень отразятся на отзывчивости автомобилистов негативно. Однако оказалось, что плохая погода заставляет водителей чаще реагировать на попавшего в беду человека: число помощников увеличилось больше чем в два раза (с шести до двенадцати человек). Правда, молодой маме с ребёнком, застрявшим в выходной день, пришлось ждать помощи целых 17 минут, то есть почти в два раза дольше, чем остальным. Причём не сработала даже женская солидарность: узнать, в чем проблема, не захотела ни одна автоледи.

Кстати, женщины вообще оказались то ли не отзывчивы, то ли просто слишком осторожны: за время исследования помочь остановилась лишь одна дама-водитель. Это произошло в плохую погоду, когда голосовала женщина старше 40 лет.

Особо не вызвали сочувствия водители BMW и Audi, при этом помощи после поломки «БМВ» ждала молодая девушка. Остановились лишь пять человек. Результат юноши на «Ауди» оказался немногим лучше. Ему оказались готовы помочь шесть автомобилистов. При этом ровесник владельца дорогой иномарки, парень на Hyundai, смог остановить 14 машин.

Если вы девушка на Opel, ждать помощи долго не придётся. Организаторы эксперимента отдельно отмечают: его участница была в закрытой одежде. Тем не менее в плохую погоду в будний день узнать, что случилось, остановились 18 человек.

«Две – не одна, как-нибудь разберутся», – так объясняют поведение водителей по отношению к двум молодым девушкам авторы эксперимента. Петербурженки «голосовали» 30 минут и вызвали сочувствие лишь 9 автомобилистов. Причём первым с предложением о помощи к ним обратился таксист.

«Без помощи не остался ни один участник», – говорят профессиональные помощники на дороге и авторы исследования из группы компаний «ЛАТ». И подчеркивают: возраст, пол и социальное положение абсолютно не важно. Помощь на дороге обязательно придет.

И ещё одно: ни один из остановившихся водителей не возмутился тому, что помощь «голосовавшим» на дороге не нужна. А 40 процентов и вовсе заявили, что всегда жмут на тормоз, если видят человека в беде.

Недавно «Водитель Петербурга» проводил похожий опрос, результаты смотрите здесь. Любопытно, что на женщин, в том числе (отдельным пунктом) красивых, реагируют по 3-4% респондентов (74 и 89 человек), и примерно столько же признались, что не любят помогать.