Дневник марафонца. "Арктические хроники" (фото)

21 июля 2016, 12:47 4 781

"Фонтанка" продолжает публикацию проекта Андрея Чепакина «Дневник марафонца».

Первую часть дневника "Белые ночи" можно прочитать здесь.

Самое красивое место, где мне когда-либо довелось тренироваться, – это побережье Тихого океана близ Бонди-бич – лучшего пляжа австралийского Сиднея. Многокилометровая пешеходная и беговая трасса с идеальным покрытием, повторяющая причудливые изгибы берега, воздух, насыщенный океаном, большое количество доброжелательных и улыбчивых бегунов – это истинное наслаждение. Тренировка любой сложности проходила там на одном дыхании.

Едва закончив одну, ты уже думаешь о следующей – что она откроет тебе?

1 из 3

Источник:

Андрей Чепакин

Впрочем, и другие трассы у воды: будь это набережные Осло или Стокгольма, знаменитая ( сейчас еще и печально) Английская набережная в Ницце, тропки вдоль бухты Нагаева в Магадане – одни из самых памятных мест на Земле, где мне довелось бегать.

Так случилось, что журналистская служба дала мне шанс пополнить эту коллекцию во время съемок масштабных экологических учений в Баренцевом море.

Из дневника тренировок:

2017-07-05

Шуваловский парк.

Первая тренировка после адски знойных «Белых ночей»: день после марафона тренер дал полностью отдохнуть.

Мне до сих пор еще не выгнать из тела жару – бегу без футболки в одних шортах.

Щеголяю перед белками пикантным загаром: ноги и руки загорели строго по контуру тайсов до колен и майки.

Бежится легко и бодро: видимо, какой-то мудрый предохранитель внутри не дал организму выложиться по полной на марафоне в воскресное пекло.

12 градусов, моросит дождик .

Благодать! Почему так не было день назад?

Кстати, коллеги из команды Time4Run подготовили такую забавную графику по марафону:

Очень доходчиво и информативно!

В следующие дни перед командировкой тренироваться категорически не получалось: «арктические» медкомиссии по десятку с лишним врачей и прочие хлопоты не оставили времени.

2016-07-09

Подлетаем к Архангельску – здесь моя первая остановка. В иллюминатор выглядываю – стадионы – и без труда нахожу три с беговыми дорожками.

Город встретил теплом и прекрасной набережной Северной Двины, на которой стоит моя гостиница.

Надеваю кроссовки и стартую.

Совсем не хуже, чем, например, в Стокгольме. Разница только в том, что там одномоментно бегают сотни людей, а здесь только я один.

Три дня не тренировался. Кажется, что набрал килограммов 10 лишнего веса.

Бегу и смотрю вокруг, как в телевизор, жизнь в выходной день кипит: народ играет в пляжный волейбол – проходит крупный зональный турнир, танцует сальсу, празднует свадьбы…

На набережной стоят памятники, которые показывают тесную связь города с морем. Самый трогательный – тюленю-спасителю. На постаменте надпись – «О, сколько ты народа спас от голода и холода».

Бег – как разведка.

Теперь можно не спеша и со знанием дела просто погулять.

Спрашиваю местных, где можно безопасно и недорого поужинать. Показывают на здание Главпочтамта – «Нулевая верста – столовая европейского типа».

Под «Дорожное радио» наелся как колобок. Где ты, диета!

Поболел на чемпионате по пляжному волейболу.

В номере чемпионат Европы по легкой атлетике на "Евроспорте". Почему-то на немецком языке.

Мое широкое окно во всю стену выходит на Северную Двину. Прекрасная северная белая ночь. Народ гуляет по набережной.

Но надо уснуть: завтра в 4 с копейками отъезд в аэропорт – отлет на Варандей.

2016-07-10

Чартер из Архангельска до ненецкого поселка Варандей, что на берегу Баренцева моря, непривычно бодр – два с небольшим часа, и мы заходим на посадку: помог попутный ветер.

И сразу нас окутывает пуховым одеялом жара.

Для Заполярья температура летом под 30 это не норма, но и не такая уж редкость.

Пока мы «на воле», еще терпимо, но впереди перелет на платформу, а потом и на спасательные суда на вертолете. А это значит, надо будет надевать тяжелый и практически герметичный спасательный костюм.

Натягиваем на себя оранжевые "хансены" и топаем на посадку в раскаленные на солнце МИ-8.

Ребята-вертолетчики взлетать не спешат. Сауна – внутри вертолета, сауна – внутри спасательного костюма. Пот застилает глаза и моментально делает мокрой одежду. Ощущение, что ты сидишь в резиновом сосуде, который наполнили горячей водой.

Наконец летим. Народ тихо и безропотно мучается, стараясь как можно меньше двигаться.

Но мне надо еще и снимать.

На платформе, которая стоит далеко в море, выливаемся из спаскостюмов и переодеваемся в сухое, которое, впрочем, моментально становится мокрым.

Одна радость, что в этой сауне я точно потерял за перелет пару килограммов.

Пересаживаюсь на спасательные суда: сначала на «Мурман», потом на «Алеут».

Дальнейшее напоминает длительную тренировку с отягощением: весь день до позднего вечера я с полной выкладкой из камер ношусь вверх-вниз в поисках лучшей точки для съемки.

Время от времени отвлекаюсь на еду: суда похожи на современно-модерновые яхты олигархов, под стать и питание – практически ресторанное. Я вырос в городке водников Шлиссельбурге и поэтому хорошо помню, какими были подобные суда в моем детстве.

Прогресс не дремлет!

Наконец садимся в желтый спасательный катер и по разгулявшимся к ночи волнам мчим на ночлег.

Слава богу, что не надо пересаживаться в специальную люльку, – нас просто цепляют крюками и вместе с катером поднимают на борт.

Ужин, душ и быстрый отбой.

В тренировочном плане этому дню безусловный «зачет».

2016-07-11

Дальнейший ход учений снимаю на суше. А это снова перелет, а значит, и спасательный гидрокостюм.

Влезаю в него в трусах и футболке, но помогает мало. Сауна за Полярным кругом продолжается.

Делаем несколько кругов над платформой. Снимаю. Открытая во время съемки дверь не приносит ни градуса облегчения.

В Варандее снова под 30 в тени.

Забрасываю вещи в комнатку общежития в модульном поселке и топаю в душ.

Вода коричневого цвета, но зато есть.

Учения на береговой линии, конечно, куда приятнее, чем полет на вертолете.

Время от времени захожу в воду. Ноги сводит моментально. Но зато какое облегчение!

Самое большое неудобство – поднимаемый ветром и вертолетами песок.

Он теперь всюду. Спасаю аппаратуру.

Вечером в модульном блоке обнаруживаю спортзал с беговой дорожкой. Мобильной связи с Большой землей нет и поэтому выполняю пропущенное задание от тренера – 12 километров за час.

Заканчиваю насквозь мокрым, а за это время ребята из киногруппы почистили мне технику.

Спасибо, коллеги! .

2016-07-12

Снимаю на островах в Баренцевом море.

Сначала это остров Долгий.

Использую его название по полной – устраиваю длинный марш-бросок по берегу с полной выкладкой. Сначала в поисках сюжетов, а потом и просто для тренировки.

Вертолетчики делают подарок – незапланированно летим на остров Матвеев, где есть несколько лежбищ моржей. Директор Ненецкого заповедника Станислав Золотой полон счастья: на этом крохотном острове посреди Баренцева моря он провел свое детство.

Моржи не подвели – ждали!

Впрочем, некоторые не дождались – естественный отбор никто не отменял.

Но Золотой заверил, что ничего страшного – все в пределах нормы. Кстати, на острове годами работают фотоловушки: лихой человек, если и доберется сюда с плохими намерениями, безнаказанным не останется.

2016-07-13

Чартер поднимается на Баренцевым морем .

Снова в Архангельске. Номер в гостинице ждет меня.

Перекусил, отдышался и на тренировку. Как ни странно, но будним вечером на многолюдной набережной попадаются коллеги-бегуны. В выходной день их не было.

Приветствуем друг друга.

Вечером прогулялся на пару стадионов. На одном из них зимой играет «Водник» – легендарная архангельская команда по хоккею с мячом.

2016-07-14

Родной Шуваловский парк!

8 км по 5,40 на километр и 12 раз по 100 метров ускорений через 100 «заходят» отлично!

А +20 – долгожданная прохлада после северной жары.

2016-07-17

Несколько дней лечился – прихватило спину: то ли от многочасовых хождений и лазаний с аппаратурой, то ли на нервной почве – было от чего.

Отдыхал. А бегать очень хотелось!

Сегодня тренер решил проверить самочувствие – 6 – 8 км по 5,40 на километр.

Я пробежал, конечно, 8.

Вроде живой!