Дороги Ленобласти не выдерживают строительства трассы М-11 (фото, видео)

Дороги Ленинградской области продолжают трещать по швам из-за строительства трассы М-11 между Москвой и Петербургом. После подписания соглашения с подрядчиком строительства платной трассы М-11 "Москва-Петербург" – итало-турецкой компанией "Асталди Ичташ", руководство областного комитета по дорожному хозяйству осмотрело поврежденные дороги. Очередное совещание по наболевшему вопросу прошло в регионе сегодня, 24 мая. План ремонта старых дорог после строительства новой должен появиться к 10 июня.

Как сообщает портал 47news, сильнее всего достается сейчас Тосненскому району Ленинградской области. При этом 17 мая, спустя 9 месяцев после начала переговоров, руководство региона и итало-турецкий генподрядчик всероссийской стройки заключили договор о том, что затраты на восстановление трасс после прохода многочисленных тонаров с песком и щебнем все же будут компенсированы. Добиться этого в Ленобласти смогли только после личных переговоров главы региона с руководителем ГУ «Автодор» Сергеем Кельбахом.

Заключенное соглашение коснется 67 километров региональных дорог. По факту, по подсчетам тосненских дорожников, из-за стройки разбиты 295 километров магистралей. Причем в эту цифру не входят муниципальные трассы. Проблема заключается в том, что на участки, находящиеся в ведении субподрядных организаций, действие соглашения не распространяется.

При этом в Тосненском ДРСУ подсчитали, что ежедневно на поддержание дорог после прохода строительных грузовиков уходит 25 тонн асфальта, 5 — 10 тонн щебня и около двух тонн эмульсии для проведения ямочного ремонта.

План ремонта старых дорог после строительства новой должен появиться к 10 июня.

Комментирует председатель КДХ Ленинградской области Михаил Козьминых. Видео 47news с сайта YouTube:

Комментирует руководитель «Ленавтодора» Денис Седов. Видео 47news с сайта YouTube: