Залог как лекарство от пьянства

В Госдуму поступил законопроект, согласно которому водитель должен будет платить залог при задержании транспортного средства. Речь идет в первую очередь о тех, кто попался пьяным за рулем.

Разработало документ правительство России. Таким образом чиновники, видимо, решили поднять собираемость штрафов за «пьяную» езду. Ведь сейчас его оплачивает только треть автомобилистов. Эксперты считают, что за ошибки государству придется платить в судах.

Федеральный закон о внесении поправок в КоАП был внесен в Государственную думу 20 апреля. На сей раз «гайки» водителям решило закрутить правительство России. В частности, меры задержания автомобиля после принятия документа можно будет применять и к иностранным перевозчикам. В законопроекте речь идет о «блокирующих устройствах». Это может повлиять не только на рядовых автомобилистов. Дело в том, что сейчас владельцы большегрузов с иностранными номерами пользуются пробелом в законодательстве и не оплачивают проезд по федеральным трассам.

Документ предусматривает понятие «залога» за задержанный автомобиль. Это альтернативная форма вызволения легковушки или большегруза. Раньше транспортное средство можно было забрать только после устранения нарушения. Если удалось устранить на месте, автомобиль отдадут.

Залог за автомобиль будут применять в тот же день. Вместе с протоколом об административном правонарушении водителю выдадут реквизиты для перечисления залоговых денег. Сумма будет равна максимальному штрафу за правонарушение. То есть автомобилист, которого инспектор посчитал нетрезвым, должен будет заплатить 30 тысяч рублей.

Забрать машину можно будет и без квитанции – в том случае, если информация уже поступила в единую систему информации о государственных и муниципальных платежах.

Если автомобилисту удалось доказать свою невиновность, сумму залога обещают вернуть. Если же суд примет решение о наличии административного правонарушения, залог пойдет в счет уплаты штрафа в пользу государства.

В пояснительной записке к документу авторы указывают: действующий сейчас механизм временного задержания автомобиля не обеспечивает должной профилактики правонарушения. Так, если водитель попался пьяным за рулем, а рядом сидит человек, который вписан в ОСАГО, через пять минут они снова могут поменяться местами. О том, что такое происходит сплошь и рядом, по мнению законотворцев, говорит статистика.

Так, по данным МВД России, в 2015-ом повторно за пьяное вождение были остановлены больше 32 тысяч автомобилистов. Среди них есть выдающиеся личности: некоторых ловили пять и более раз.

Это все происходит на фоне низкой собираемости штрафов. С 1 сентября 2013-го до 31 декабря 2015 года сотрудники ГИБДД выписали более 1,99 миллиона протоколов за пьяное вождение. К штрафам привлекли 1,3 миллиона человек. Общая сумма сборов должна была составить более 40 миллиардов рублей. Однако за два года собрали только 13 миллиардов.

«Идея хорошая, я бы поддержал. Это повысит взыскиваемость, а также может послужить методом профилактики правонарушений», – заявил «Водителю Петербурга» источник в УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области.

Другое мнение высказал председатель петербургского отделения Комитета по защите прав автомобилистов Александр Холодов. «Виновность водителя еще не доказана, а с него уже предлагают взять 30 тысяч рублей. Предположим, что таких денег у автомобилиста нет. Тогда он берет кредит под определенные проценты и по факту платит больше залога», – заявил активист.

Читайте подробнее на "Водителе Петербурга".