Финские шины сдулись на тестах

Производитель шин Nokian Tyres признал, что несколько лет манипулировал результатами тестов, предоставляя автомобильным изданиям Финляндии улучшенные модели. Стоит ли доверять обозревателям, тестирующим шины, и как это отразится на продажах всеволожского завода Nokian Tyres?

Финское деловое издание Kauppalehti, ссылаясь на внутреннюю переписку сотрудников Nokian Tyres, объявило, что компания Nokian Tyres в Финляндии несколько лет подтасовывала результаты тестов шин, предоставляя для испытаний "улучшенные модели", которые затем якобы даже не производились. Журналисты утверждают, что финский гигант отталкивался от тестов своих конкурентов, стремясь "подтянуть" некоторые свои показатели, чтобы занять первые строчки в обзорах автомобильных изданий. Такая схема помогала в продажах и поддержании котировок акций Nokian Tyres на бирже.

В компании ничего отрицать не стали. Исполнительный директор Nokian Tyres Ари Лехторанта в своем обращении заявил, что "не отвечающая нормам практика" действительно имела место, но сейчас никаких манипуляций с шинами они не производят. Господин Лехторанта публично извинился и пояснил, что совет директоров запретил производство "специальных шин" для проведения обзоров изданиями.

Статья-разоблачение Kauppalehti для финских автомобильных СМИ не стала сенсацией. «Предоставление улучшенных шин для тестов специализированным журналам является или было общей практикой в этой индустрии», – заявил "Фонтанке.fi" Вели-Матти Хонканен, редактор издания Tekniikan maailma, проводящего тесты шин в Финляндии. По его словам, несколько лет назад их журналисты действительно сталкивались с улучшенными шинами от Nokian Tyres. Обозреватель вспомнил и о двух других случаях подтасовки шин, предоставленных другими производителями. Понимая ситуацию, в Tekniikan maailma начали делать повторные закупки уже в розницу, чтобы сравнить показатели шин, предоставленных заводом, и тех, что дойдут до конечного потребителя. По мнению господина Хонканена, сейчас практика "улучшенных моделей" для тестов в Финляндии уходит в прошлое. "Даже если нам приходится брать для тестов шины Nokian, которых еще нет в продаже, они знают наши методы оценки, поэтому вряд ли теперь будут рисковать и предоставлять улучшенные модели", – с оптимизмом отмечает эксперт.

"Фонтанка.fi" опросила российские автомобильные издания и обратилась в Nokian Tyres, чтобы понять, как проходят тесты шин в нашей стране и возможно ли манипулировать их результатами.

Сергей Мишин, обозреватель журнала "За рулем", заявил в комментарии нашему изданию, что, скорее всего, в России "в связи с кризисом ни одно издание шины для тестов не покупает, особенно если учесть, что провести шинный тест обходится в копеечку". Что касается финского "шингейта", господин Мишин заявил, что, конечно, слышал о предоставлении СМИ "улучшенных шин" Nokian Tyres несколько лет назад. "Журнал "За рулем" в те времена в дополнение к основным тестам проводил дополнительные, именуемые "допинг-контроль". Победителей тестов мы сравнивали с шинами, купленными в магазине. Разницы не нашли", – прокомментировал ситуацию Мишин. По мнению обозревателя "За рулем", финский скандал может повлиять на бизнес Nokian Tyres в России, но как – пока сказать трудно.

Полностью статью читайте на "Фонтанке.fi".