От отбойника – к уголовному делу

Следственный комитет очень оперативно возбудил уголовное дело против сотрудника УФМС по Петербургу и Ленобласти Станислава Федоренко. Это его Volvo влетел в отбойник на внешнем кольце на северо-востоке КАД. Пассажир иномарки погиб на месте, сам Федоренко госпитализирован. Коллеги подозреваемого кивают на излишнюю колейность кольцевой.

Обстоятельства ДТП на Кольцевой дороге Петербурга, которое произошло в воскресенье, 1 февраля, будет расследовать Следственный комитет. Ведомство изъяло материалы у полиции и оперативно возбудило уголовное дело по статье "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека". Подозреваемый – 29-летний начальник отдела иммиграционного контроля УФМС по Центральному району города Станислав Федоренко.

Авария случилась на внешнем кольце КАД между съездами на Шафировский и Пискаревский проспекты. Чиновник ехал за рулем Volvo S40, позади сидел 27-летний петербуржец Максим Стариков. На 104-м километре автомобиль кинуло на правый отбойник. При ударе пассажир вылетел из окна на проезжую часть и от полученных травм скончался до приезда скорой помощи. Станислава Федоренко госпитализировали. По данным петербургских "Вестей", автомобиль после первого удара срикошетил в силовое ограждение на левой стороне дороги. Также сообщалось, что автомобиль двигался на очень высокой скорости. Метеоусловия были сложными: шел мокрый снег, дорога была покрыта слоем воды (видео, фото).

С учетом статуса госслужащего, материалы для проверки изъял Следственный комитет и уже днем 2 февраля усмотрел в его действиях признаки преступления. Федоренко, еще будучи в больнице, получил статус подозреваемого с перспективой быть наказанным принудительными работами до 4 лет или пятилетним лишением свободы.

Коллеги Станислава Федоренко, с которыми пообщался "Водитель Петербурга", лестно отзываются о нем не только как о начальнике иммиграционного контроля, но и просто как о человеке. Несколько сотрудников в разговоре с корреспондентом называли Федоренко не иначе как Станислав Николаевич. "Он всегда был осторожен за рулем. В воскресенье, насколько нам известно, Volvo шел без превышения скорости, и причиной вылета в отбойник предварительно считается излишняя колейность участка КАД", – отметили собеседники "Водителя".

В пресс-службе Дирекции по строительству транспортного обхода, в оперативном управлении которой находится кольцевая, "Водителю Петербурга" сообщили, что обследование данного участка на предмет колейности проводилось недавно. "Летом 2014 года на 3-й и 4-й полосах был заменен верхний слой асфальта. На 1-й и 2-й полосах колейность не обнаружена, и, соответственно, потребности в ремонте не было. Оценить состояние дорожного полотна в данный момент позволит только экспертиза", – пояснили в дирекции.

Отметим, что меньше чем за месяц отбойник КАД фигурировал как минимум ещё в двух ДТП.

7 января в разделитель при съезде с КАД на Мурманское шоссе влетело социальное такси под управлением женщины-водителя. Она перевозила пассажирку с ограниченными возможностями. Пострадавшую с учетом особенности ее состояния и полученных травм с места аварии эвакуировали вертолетом. Водителя тоже госпитализировали в состоянии средней степени тяжести.

19 января перед съездом на проспект Культуры в силовое ограждение врезался Renault Megane. ДТП закончилось фатально – водитель погиб на месте. По некоторым данным, машина ехала очень быстро.