Кроссоверы-2014: «оливье» из 10 концептов и «десерт» (фото, видео)

Прошедший год стал годом кроссоверов: этот класс определённо переживает бум популярности. Мы отобрали для вас 10 концептов кроссоверов, которые привлекли внимание автомобильной общественности в течение 2014 года. На десерт – одиннадцатый концепт, который особенно нам понравился. С Новым годом!

Peugeot Quartz

Peugeot представил трёхдверный гибридный кроссовер Quartz. Концепт оснастили 270-сильным бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра и парой электромоторов, что в сумме даёт 499 лошадиных сил.

Предполагается, что в штатном режиме будут работать двигатель внутреннего сгорания и электромотор передней оси. Кроме того, предусмотрен «гоночный» режим, когда в работу впрягаются все полтысячи лошадей. Наконец, на одной только электротяге автомобиль способен проехать 50 км.

Пневматическая подвеска способна автоматически изменять дорожный просвет в диапазоне от 30 до 35 см. Для этого используется информация с видеокамер и даже с навигационной системы.

«Шевроле Нива»

Это не столько концепт, сколько обещание выпустить новую «Шеви-Ниву» – на 26 см длиннее предшественника. Новинку предполагается оснастить бензиновым 135-сильным двигателем от Peugeot Citroen и механической 5-ступенчатой коробкой передач.

Автомобиль сохранит все «внедорожные» атрибуты: пониженный ряд передач, блокировку межосевого дифференциала, задний мост и, конечно, постоянный полный привод. На фото салона, помимо изменённой приборной панели, видны обновлённое музыкальное устройство и даже кренометр.

Toyota Aqua Cross

В 2014 году Toyota представила концепт мини-кроссовера Aqua Cross, созданный на базе гибрида Toyota Aqua (он же Prius C), пошедшего на конвейер в 2011 году. На этой же платформе построен и концепт кабиролета, названный Aqua Air.

Силовая установка обоих концептов идентична и состоит из электромотора и полуторалитрового бензинового двигателя, в сумме обеспечивающих 100 лошадиных сил; расход топлива составит 2,8 литра на 100 км пробега. В трансмиссии применён вариатор.

Ford Troller T4

И это тоже не совсем концепт: от серийного аналога представленный образец, по большому счёту, отличается двухцветной окраской кузова. Внешнее впечатление усиливают «полноприводные» аксессуары: лебедка, силовые бампера и шноркель.

Дизельный мотор мощностью 197 сил предлагает прекрасный крутящий момент в 470Н/м. На машине устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Lada XRay

С этим концептом, заявленным ещё два года назад, связана «антиновость», появившаяся в самом конце 2014 года: по сообщениям некоторых СМИ, выпуск автомобилей на базе XRay может быть отложен. Причиной тому называется нежелание альянса Renault-Nissan, контролирующего АвтоВАЗ, выпускать на рынок конкурента для Renault Stepway и Renault Duster/Nissan Terrano.

Эти сообщения могут напоминать элемент информационной войны; так, недавно руководству АвтоВАЗа уже пришлось опровергать информацию о том, что выпуск XRay будет задержан «на неопределённый срок», но по другой причине – в связи с нестабильностью на финансовых рынках. Будем надеяться, что планы отечественного производителя реализуются, и XRay пойдёт в серию, как и планировалось, в конце 2015 года.

По первоначальному замыслу, дизайн концепта должны были унаследовать три модели: «высокий» городской хэтчбэк, кроссовер и обычный хэтчбэк – преемник Lada Priora. Ранее руководитель АвтоВАЗа Бу Андерссон сообщал, что розничная цена кроссовера XRay составит от 430 тыс. рублей.

Mercedes-Benz G-Code

Маститый производитель предъявил общественности 3-дверный концепт, который сами немцы отнесли к классу SUC — Sports Utility Coupe, или спортивно-утилитарное купе.

Это гибридный автомобиль, в котором применены водородный двигатель, вращающий передние колёса, и электромотор, обслуживающий заднюю ось.

Создатели ролика G-code очень постарались, пытаясь придать потреблению драматизм.

Кроссовер украшен подсветкой решётки радиатора, светодиодными фарами и задними фонарями, а также оснащён пневмоподвеской. Традиционные зеркала заднего вида заменены на видеокамеры. О реальных перспективах появления серийной версии Mercedes G-Code пока ничего не известно.

Volkswagen Taigun

В статусе концепта этот компактный кроссовер пребывает с 2012 года, и даже успел подвергнуться рестайлингу. Из внешних изменений в первую очередь заметен перенос запаски на дверь багажника – как говорят, это сделано на основании изучения потребительских предпочтений.

Машина невелика – длина составляет всего 3 м 86 см; для сравнения, это на 28 см меньше, чем, скажем, Nissan Juke. Объём багажника составляет 280 литров – что, в свою очередь, на 29 литров больше, чем всё у того же Juke.

Бензиновый турбомотор тоже соответствует принципу «мал, да удал»: 110 лошадиных сил при объёме 1 литр обеспечивают разгон до сотни за нестыдные 9,2 секунды.

SsangYong XLV

Корейский производитель, выпускающий внедорожники уже 60 лет, продемонстрировал концепт компактного городского кроссовера.

В удлинённой версии машины, которая пойдёт на рынок чуть позже базовой конфигурации, предусмотрено три ряда кресел и семь мест. Длина же пятиместной версии составит всего 4 м 43 см.

Силовой агрегат – гибридный: с дизельным мотором объёмом 1,6 литра «сотрудничает» электромотор, снабжённый литий-ионной аккумуляторной батареей. Ожидается, что SsangYong XLV будет выпущен уже в 2015 году, правда, скорее всего под названием X100.

Volvo XC Coupe

Не исключено, что в 2015 году Volvo XC90 получит трёхдверную версию; так это будет или нет, но в любом случае концепт Volvo XC Coupe позволяет составить представление об облике следующего поколения шведского флагмана. А это будет именно новое поколение; речь не идёт о простом рестайлинге.

От недавно вышедшего XC90 новинка внешне будет отличаться не только деталями (такими, как бамперы, пороги, наконечники выхлопных труб), но и более стремительными спортивными пропорциями.

О том, каким двигателем предполагается снабдить серийную версию Volvo XC Coupe, пока не сообщается. Но, судя по всему, гибридная версия также будет выпускаться.

Volvo XC Coupe: полон энергии и броских деталей.

Landrover Discovery Vision

В 2014 году англичане показали публике концепт Discovery Vision, который, возможно, окажется основой для целой линейки внедорожных автомобилей.

Гламурный вездеход оснащён целым пакетом экзотических опций. Так, функция «прозрачный капот» (transparent bonnet) позволяет проецировать на лобовое стекло данные о режиме, в котором работает система полного привода. Опция Laser Terrain Scanning оценивает дорожное покрытие перед автомобилем, а система Wade Aid позволяет оценить глубину брода.

Наконец, к услугами водителя возможность управлять машиной дистанционно – с помощью специального приложения для смартфона. Это может быть полезно в ситуации, когда необходимо в деталях оценивать внедорожные препятствия или маневрировать в тесноте.

Созданный на компьютере ролик демонстрирует систему «прозрачный капот».

Десерт: родстер MINI Superleggera Vision

Да-да, в обзор, посвящённый концептам кроссоверов, мы включили родстер. Просто для разнообразия; если угодно – в качестве «вишенки на торте». Кроме того, на наш взгляд концепт MINI Superleggera Vision очень хорош: не так часто автомобильным дизайнерам удаётся совместить нарядный внешний вид и элегантность. Вот что значит школа.

Машина объединяет лучшие традиции английского и итальянского стилей и несёт явственный отпечаток благородного ретро. Компания MINI создала этот автомобиль в сотрудничестве с итальянским ателье Touring Superleggera, занимающимся тюнингом кузовов с 1928 года; первыми работами итальянцев были Alfa Romeo и Isotta Fraschini.

Поговаривают, что серийная версия родстера будет выпускаться на платформе одной из моделей BMW. Ожидается также электрическая модификация.

Резюме. На чём мы будем ездить в ближайшие годы – непонятно. Какая судьба ждёт представленные концепты – непонятно тем более. Но мы все, кто делает для вас портал «Водитель Петербурга», вся «дорогая редакция», желаем вам в любом случае ездить с удовольствием. С Новым годом!