Водитель с зонтиком вместо гаишника (фото, видео)

Сломанный светофор тоже может быть аттракционом. В этом вечером 11 ноября убедились некоторые жители Петербурга. Регулировать движение на пересечении улицы Типанова и проспекта Юрия Гагарина вышел не сотрудник ГИБДД, а водитель, простоявший до этого в пробке около 40 минут. И справился. Тем временем светофор на этом перекрестке не заработал и на следующий день.

Светофор на перекрестке улицы Типанова и проспекта Юрия Гагарина сломался вечером 11 ноября. Автомобилисты привычно стояли в пробке. Терпели. Некоторые пытались дозвониться в дирекцию по организации дорожного движения, чтобы сообщить о проблеме. Но эта пробка все же отличалась от остальных. Один из водителей, простояв вместе со всеми около 40 минут, принял решение вмешаться в ситуацию.

«Тут вспомнилось старое видео», – так он сам комментирует свой поступок в блоге на drive2.ru.

Видео с сайта YouTube.

Народный регулировщик говорит, что припарковал машину неподалеку от перекрестка, позвонил по номеру «112» и сообщил о том, что на перекрестке сломан светофор. Вместо жезла в руках зонтик. Вместо формы сотрудника полиции – красная куртка. На пост он заступил в 18:15.

По словам молодого человека, первые 30 минут на его действия мало кто обращал внимания. Принцип «еду как хочу» распространился повсеместно, и водители не смотрели даже на знаки.

Около 19:00 к нему присоединилась «коллега»: «Подошла девушка, спросила, не помочь ли мне, ведь перекрёсток просто огромный. Сказал, что было бы неплохо! Она постояла минуты 2-3, потом ушла… Дождик все-таки, а она без зонтика».

Молодой человек отмечает, что большинство водителей позитивно реагировали на его действия. Многие благодарили. Но были и те, кто откровенно нарушал правила дорожного движения. Среди основных «грехов» водителей он называет разговоры по мобильному телефону и нарушение разметки. Не обошлось и без оскорблений в адрес народного регулировщика.

Инспекторы ГИБДД приехали на место только к 20:15. Естественно, сразу же вежливо попросили мужчину удалиться с перекрестка. В ответ на объяснения, по его словам, сотрудники полиции заявили, что ремонтная бригада вызвана и приедет через пару часов (результаты «работы» ремонтников были видны спустя 14 часов — утром этот же светофор по-прежнему не работал). Помимо этого народному регулировщику сказали, что «регулирование перекрёстков в ночное время запрещено» и «должности «регулировщик» в органах ДПС нет». После этого гаишники скрылись в дожде, напоследок подарив собеседнику один из своих жезлов.

Как сообщил «Водителю Петербурга» источник в управлении ГИБДД по Петербургу и Ленобласти, должности «регулировщик» действительно нет. Причем уже несколько десятков лет. Эти обязанности должны выполнять инспекторы. А по-поводу регулировки перекрестков в ночное время он заявил две вещи. Первая: 20:15 — далеко не ночь. Вторая – необходимость вмешательства в управление дорожным движением зависит не от времени суток, а от самого перекрестка, на котором возникли проблемы.

И еще одно: народный регулировщик с улицы Типанова формально ничего не нарушил. Однако подобное проявление гражданской позиции все же могло обернуться штрафом. В том случае, если бы молодой человек создавал помехи для движения, наказание составило бы 1 000 рублей.

P.S. от редакции: «Водитель Петербурга» напоминает читателям три основные позиции регулировщика.

1. Правая рука регулировщика поднята вертикально вверх. Этот жест называется «Внимание».

2. Руки регулировщика опущены вниз или вытянуты в стороны.

3. Правая рука регулировщика вытянута вперед.

Если инспектор стоит к вам лицом, на языке светофоров – это красный свет с включенной дополнительной секцией правого поворота, то есть движение прямо запрещено, разрешен поворот только направо. Если инспектор стоит к вам левым боком, такое положение равноценно зеленому сигналу светофора. В данном случае разрешено движение прямо, поворот направо и налево, а также разворот.