Так, в июне финская таможня задержала груз с компонентами ракетных систем из Вьетнама, которые, по предварительным данным, предназначались для зоны боевых действий на Украине. Чуть позже стало известно, что президент страны Саули Ниинистё (Sauli Niinistö) узнал об этом инциденте из газет, несмотря на заверения таможенников о том, что они поставили в известность первых лиц республики. А через какое-то время вообще выяснилось, что грузов было два.
Начальник отдела пограничного контроля Сами Ракшит (Sami Rakshit) заявил, что во втором случае оружие не предназначалось для страны, где идет военный конфликт. Однако подтвердил, что экспорт нелегального оружия через Финляндию резко увеличился. Чаще всего грузы предназначаются для Сирии, против которой введено торговое эмбарго.
2013 год. В порту Хельсинки были задержаны 9627 килограммов запчастей для танков, которые перевозили из России через Финляндию в Восточную Европу, а уже оттуда в зону военного конфликта в Сирии. Интересно, что соответствующую лицензию на транзит руководители судна запрашивали, но не получили. МИД РФ тогда заверил, что в данном инциденте никакой речи не может идти о правительственном грузе.
В декабре 2011 года в порту Котки было задержано судно Thor Liberty с 69 ракетами ПВО "Патриот" и 150 тоннами взрывчатки на борту. Компания, владеющая судном, тогда пыталась оправдаться тем, что в Германии ракеты могли быть погружены "по ошибке". Однако чуть позже выяснилось, что никакой ошибки тут, естественно, нет и все оружие было куплено в Европе и направлялось покупателю в Южной Корее.
Конечно, были и более мелкие партии. Например, в 2013 году финны предотвратили две попытки провоза 200 стартовых пистолетов, которые потом могли быть переделаны в боевые. В 2012 году на пароме "Анастасия" гражданин России пытался провезти в запасном колесе своего автомобиля семь видов оружия, а на Брусничном был задержан другой турист из нашей страны, прятавший детали огнестрельного оружия в своей машине.
Как можно понять из недавнего интервью YLE Сами Ракшита, Финляндия с каждым годом становится все более популярным местом для перевозчиков по двум причинам: во-первых, у Финляндии просто хорошее транспортное сообщение и выгодное географическое положение, а во-вторых, финны совсем близко расположены к странам - производителям оружия.
Однако финские таможенники заверяют, что их служба не позволит превратить страну в транзитный центр нелегального оружия.














