Какие саночки возят депутатов

Депутаты петербургского парламента предпочитают серьезные автомобили. Кроссоверы и внедорожники. Правда, есть и любители раритетов. Среди личных автомобилей народных избранников встречаются старенькие «Волга» и «ИЖ». В транспортных предпочтениях обитателей Мариинского дворца разбирался «Водитель Петербурга». Сделать это было непросто: тот, кто публиковал информацию, подзабыл, что на параметры, внешний вид и цену машины влияют многие факторы, в том числе и год выпуска.

Председатель ЗакСа Вячеслав Макаров оказался любителем раритетных автомобилей. В его собственности, согласно декларации, находится «ГАЗ-2411», или попросту «Волга». Но в распоряжении спикера есть служебный Mercedes. Супруге депутата принадлежит Volkswagen Passat.

Нашелся и еще один поклонник старины – зампред постоянной комиссии по социальной политике и здравоохранению Игорь Коровин. На него зарегистрирован «ИЖ-2125» (его средняя цена на рынке меньше 100 тысяч рублей) и Chevrolet Blazer (полноприводный внедорожник, который перестали выпускать еще в начале 2000-х).

В своем транспортном выборе петербургские парламентарии довольно единодушны. Большинство предпочитают передвигаться на кроссоверах и внедорожниках. Среди любимых марок, пожалуй, три – Mercedes, Volvo и BMW.

Определить конечную стоимость депутатского движимого имущества на поверку оказалось довольно тяжело. В первую очередь из-за отсутствия информации о годе выпуска автомобилей. Так, например, Геннадий Волчек задекларировал на себя Mercedes ML350. Новый автомобиль стоит от 3 до 4,1 миллиона рублей, поездивший (2011 года выпуска) можно купить по цене от 1,4 миллиона. Жена депутата владеет сразу тремя иномарками: Mazda 6 (цена новой машины чуть переваливает за миллион), Mercedes GL350 cdi (стоимость такого подержанного автомобиля 2012 года выпуска стартует от 1,7 миллиона) и BMW Х3 (достигает в цене 3 миллионов).

Есть среди парламентариев любители контраcтов. Так, председатель профильной комиссии по делам ветеранов Игорь Высоцкий владеет «ВАЗ-2109» и Mercedes S350. Такую иномарку можно купить и за 500 тысяч. Но это будет модель 2004 года выпуска с пробегом почти 340 тысяч километров.

Особняком среди парламентских автолюбителей стоит зампред постоянной комиссии по образованию, культуре и науке Вячеслав Нотяг. При изучении его движимого имущества бросается в глаза большое количество пассажирских микроавтобусов («ГАЗ-32213»). Как рассказал «Водителю Петербурга» сам депутат, все они используются для работы в его школе, которой в этом году уже исполнится 16 лет. Также в распоряжении Вячеслава Нотяга имеется Lexus 570. Еще один автомобиль (Mercedes Benz 300) уже давно не используется и уже утилизирован. Жена парламентария владеет одним микроавтобусом, BMW Х5 и Lexus K250 (именно так названа машина в декларации).

Еще один заксовский оригинал – глава БФК Константин Сухенко. В его распоряжении находится Chrysler Grand Voyager. Новый семейный автомобиль может стоить порядка 2 миллионов. У его супруги машин нет.

Среди информации о машинах депутатов, вывешенной на публичное обозрение, есть и совсем оригинальная. Так, супруга депутата Вадима Ларионова владеет Land Rover. С учетом наличия у марки нескольких моделей, в том числе очень дорогих, как, например, Range Rover, столь лаконичное описание выглядит, как минимум, куце.

Встречаются в декларациях и казусы. Напомним, фракция «Яблоко» в свое время отказалась от служебных автомобилей (Toyota Camry), объяснив это дороговизной в обслуживании. В конце 2013 года Смольнинский гараж заключил с ЗакСом контракт до конца 2016 года на сумму 420 миллионов рублей (по 140 миллионов рублей в год). Получается, что каждая служебная машина обходится налогоплательщикам в 150 тысяч рублей (зарплата двух водителей, бензин и обслуживание).

В конце марта депутат Виталий Милонов, начав охоту за главой фракции Григорием Явлинcким, заявил, что, даже отказавшись от автомобиля, компенсацию парламентарий получает. Тем временем, судя по декларации Григория Явлинского, и по Москве, и по Петербургу политик передвигается на общественном транспорте. Ни на нем, ни на его жене автомобили не числятся.

Для справки: Всего на 50 депутатов петербургского ЗакСа приходится 66 различных автомобилей, мотовездеход (зампред постоянной комиссии по промышленности, экономике и собственности Сергей Шатуновский обладает Polaris Sportsman 850) и прицеп-дача «Бастай» – они производились много лет назад в ГДР (его владелец – глава комиссии по экологической защите населения Анатолий Кривенко).