Авторынок: прыжок перед затишьем

Продолжительное падение рубля и политическая ситуация на Украине в некотором смысле оказали услугу российскому автомобильному рынку. Специалисты говорят о взлете спроса. В отдельных автосалонах уже констатируют, что интерес со стороны клиентов повысился. Правда, скорее всего, он будет недолгим: цены на машины стремительно растут вместе со стоимостью иностранной валюты.

В январе 2014 года по сравнению с январем 2013 года российский авторынок упал на 6%. Об этой затяжной тенденции «Водитель Петербурга» рассказывал неоднократно. Эксперты ожидают, что снижение продлится и далее, однако перед этим рынок сделает скачок.

Как рассказал генеральный директор аналитического агентства «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин, в ближайшее время цены на рынке взлетят в связи с тем, что импортеры закупают автомобили, расплачиваясь иностранной валютой. Подорожают и российские автомобили, в основном потому, что все компоненты первого уровня (например, двигатели и коробки передач) производятся за границей. По прогнозам эксперта, ситуация в ближайшее время будет аналогична той, которая наблюдалась в 2008 – 2009 кризисных годах: жители кинутся покупать автомобили, чтобы успеть до подорожания, а затем наступит спад спроса.

Руководитель отдела продаж дилера Volkswagen компании «Автоштадт» Дмитрий Андреев рассказал, что в связи с падением рубля еще в январе цены были подняты на 5%. Теперь же ожидается очередное повышение, уже со стороны импортера, – в апреле. При этом, отметил Андреев, в связи с нестабильной финансовой ситуацией в стране все больше петербуржцев хотят перевести свои сбережения в имущество: количество желающих посмотреть автомобиль в салонах «Автоштадта» выросло на 10 – 15% по сравнению с началом февраля.

В дилерском центре «Аксель-Моторс Север», представляющем модельный ряд автомобилей MINI, «Водителю Петербурга» рассказали о росте цен на 1,5%. Спрос, по словам специалистов, не упал. «Сложно что-то предположить, но пока политическая ситуация не отзывается на автомобильном рынке настолько сильно. Однако в зависимости от происходящего ситуация может дойти вплоть до остановки торгов», – добавили специалисты.

По мнению руководителя отдела маркетинга и рекламы ГК «Лаура» Сергея Новосельского, приостановки продаж дилерами маловероятны. В разговоре с «Водителем Петербурга» он отметил, что ситуация отношений между Россией и Украиной напрямую не влияет на автомобильный рынок. «Рубль начал падать еще в феврале, в связи с этим идет подорожание автомобилей. В среднем наблюдается рост цен от 3 до 10%», – отметил Новосельский. По его словам, в основном цены растут на массовые бренды, элитные дорожают медленнее. В целом же из-за повышения цен дилеры пытаются распродать закупленные ранее машины, население отвечает взаимным интересом: из-за нестабильности рубля люди вкладывают деньги в том числе и в средства передвижения. «Спрос сейчас на прогнозируем уровне. Падение, как и ожидалось, останется в пределах 10%, если рубль будет падать и дальше, но не превысит порога 55 рублей за евро», – добавил эксперт.

Стоит отметить, что вторичный рынок отреагировал на решение о вводе войск в Украину затишьем. Как рассказал автоэксперт Вадим Вересов, если на прошлой неделе спрос вырос, то на этой российский покупатель «лег на дно». По мнению специалиста, и на вторичном рынке цены будут повышаться. При этом Вересов не исключил варианта, что Евросоюз в качестве санкции может запретить ввоз автомобилей в Россию.

Некоторые дилеры предпочли и вовсе отказаться от комментариев. «Мы не готовы давать прогнозы и оценки, уже завтра может измениться все. Надо спрашивать Владимира Владимировича» – такие слова чаще всего слышал корреспондент «Водителя Петербурга» в качестве неофициального ответа на вопросы.