Я мзду не даю – мне за державу обидно (фото)

9 декабря – Международный день борьбы с коррупцией. «Водитель Петербурга» вслед за ГУ МВД по городу и Ленинградской области попытался найти принципиальных «содорожников», не дающих взятки. Сделать это оказалось не так просто. Сорок процентов наших читателей (участвовавших в опросе) признались, что поддерживают коррупционную систему расплаты за нарушения ПДД. К тому же рассказать реальную историю готовы лишь единицы.

Самый первый ответ на просьбу редакции рассказать об общении с сотрудниками ГИБДД выглядел весьма очевидным. Если упростить: не нарушай, тогда и платить никому не придется. Также не вредно быть юридически подкованным. Следующие две истории мы публикуем без купюр.

«Август 2011-го, на тот момент у меня был Ford Mondeo. Въезжаю в Павловск со стороны Коммунара по улице Александра Матросова, время – часов 10 вечера. Передо мной едет маршрутка, прижимается к остановке перед Елизаветинской улицей, я её объезжаю, и тут мне приветливо машет палочкой палочкомахатель сразу за перекрёстком.

В недоумении останавливаюсь, подходит доблестный инспектор со стандартным «добрыйвечермайоривановкудаторопитесь». Я всё ещё в недоумении отвечаю ему: мол, никуда не тороплюсь, и что господин желает от меня. Ничтоже сумняшеся инспектор заявляет, что я-таки автобус обогнал через сплошную. Ага, начинаю смекать я, автобус на остановке не является препятствием, и его обгон через сплошную карается карами небесными в виде лишения прав. Но я точно уверен, что обогнал в пределах полосы.

Порешили на том, что я соизволю проследовать в патрульный автомобиль. Проследовал, пристроил свою филейную часть на заднее сиденье и замечаю, что таки ни фото-, ни видеофиксации у них нет. Даже оборудование не стоит.

Далее пошло не менее стандартное «нучтоалексейвладимировичделатьбудем?». Решил всячески ему указать его место на эволюционной лестнице и немного попрерикался, что таки автобус я опередил (сделал акцент на «опередил») в пределах полосы. Инспектор был неумолим и заученно «встретимсявсуде» достал протокол. Я согласно кивнул, мол, пиши, всё равно никакого интересного кина или фотографий не покажете в суде. Инспектор погрустнел, но протокол заполнять не начал. Зато начал по второму кругу рассказывать мне, что я не мог влезть в полосу вместе с автобусом, мол, он (автобус) шириной 2 метра, плюс у меня машина не маленькая.

Мне это уже порядком поднадоело. Ну я ему и вывалил чётко, что, согласно ГОСТу, уширение проезжей части к местам остановок маршрутных транспортных средств составляет 1,5 метра, согласно опять же ГОСТу ширина 1 полосы на проезжей части в пределах населённых пунктов, коим является город Пушкин, не может быть меньше 3,5 метра, а то и все 3,75 метра, то есть в сумме получается не меньше 5 метров, и, учитывая ширину автобуса 2 метра, для моей легковушки остаётся минимум 3 метра для проезда.

Инспектор уже подивился сим знаниям и опять проговорил, цитирую: «Ну не влез ты в полосу. Не веришь?» На что получил не менее чёткий ответ: «Нет». И он сделал великую ошибку, предложив померить ширину проезжей части. Возможно, он надеялся, что я не соглашусь, но я согласился, и мы пошли мерить. Я приложил край рулетки к поребрику у остановки, а инспектор пошёл к разметке. Тяжко вздохнул, сказал: «Пять метров», - и начал тихо сматывать рулетку. Затем отдал документы и пожелал счастливого пути.

Остановил он меня не одного, чем закончились разговоры с другими водителями, мне неизвестно.

Вторая история случилась в сентябре этого года.

Следовал я с дачи до дому в Гатчину. Между деревнями Мельница и Воскресенское останавливает, как обычно приветливо помахивая палочкой, палочкомахатель. У меня собака так же хвостом виляет от радости, как тот палочкой.

Вот после этого поворота, если ехать на север.

Я вообще не понимаю, чего он хочет. Но находчивый инспектор заявляет, что я совершил обгон через сплошную на холме. Я прям-таки не нашёлся сразу, что ему ответить, и на это было две причины:

1. Участок, на котором я, по его словам, обогнал, был за поворотом и лесом. То есть участок в принципе не просматривается. Али у инспекторов какое-то чудотворное рентгеновское зрение?

2. Я ехал один по дороге вообще. Ни встречки, ни тем более попутных машин не было.

По традиции уселись к ним в машину, а инспектор поинтересовался наличием у меня ОСАГО, которую я оставил в машине. И пошёл за ней. Пока ходил, позвонил друг, и я, что-то ему объясняя по работе, жестикулирую руками.

Сажусь к инспектору обратно и замечаю, что, как и в первом случае, ни фото-, ни видеофиксации нет. Но инспектор меня огорошил вопросом, кому это я звонил. На что получил ответ, мол, сей факт моей жизни никоим образом его не касается. Я также попытался призвать здравый смысл и логику, что какого лешего они тут беспредельничают, и где вообще телефон службы собственной безопасности. Также упрекнул их, что инстаграму и ютубу нечего показать, мол, «видеофиксация-то есть?». На что получил умопомрачительный ответ от инспектора: «А у тебя есть?» Пришлось выложить им все карты: «Есть, если вы не заметили, то у меня стоит видеорегистратор, на котором никаких обгонов почему-то нету». В сию же минуту мной были получены две вещи: документы и пожелание счастливого пути».

Получили мы и ряд полезных комментариев от наших блогеров. «Ехали с коллегой в командировку (он был за рулём), нас остановили, и его попросили пройти в машину. На вопрос «зачем??» инспектор сказал, что считает нужным провести проверку на алкоголь. Наш водитель только попросил сначала оформить его отстранение от управления документально, как тут же получили свои документы обратно и пожелание приятного пути», - пишет sisterT. И советует: если инспектор останавливает, чтобы проверить, не пьяны ли вы, полезно помнить о следующем:

• акт (или протокол) отстранения от управления;

• двое понятых;

• паспорт и сертификат на прибор;

• прибор должны включить при вас;

• одноразовый мундштук и т.п.

«Если что-то происходит не так – пишите в протокол. Обычно инспектора, занимающиеся «разводом», срываются на п. 1», - отмечает sisterT.

Помимо прочего редакция попросила читателей ответить на вопрос: «Приходилось ли вам давать взятку сотруднику ГИБДД?» Выяснилось, что принципиальных немного. Зато почти половина поддерживает коррупционную систему - больше 40% ответивших выбрали вариант: «А почему бы и нет? За нарушения надо платить, а так хотя бы в банк не нужно идти». Принципиально не дают взяток 22,92% опрошенных. Третьим по популярности (15,14%) стал ответ: «Нет! Я принципиально не нарушаю правила дорожного движения». Всего в опросе участвовали 733 человека (на момент написания материала).

Между тем, напомним, дача взятки – это уголовное преступление. Согласно статье 291 УК РФ: «Дача взятки должностному лицу <…> наказывается штрафом в размере от пятнадцатикратной до тридцатикратной суммы взятки, либо принудительными работами на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до двух лет со штрафом в размере десятикратной суммы взятки».