Рейтинг самых опасных пешеходных переходов Петербурга (фото)

Региональная общественная организация автомобилистов «СПБ.АВТО» уже больше года собирает от жителей Санкт-Петербурга информацию об опасных нерегулируемых переходах города. Сейчас в списке, который был оформлен в виде карты, насчитывается более 70 адресов, переход дороги на которых сопряжен с риском для жизни.

Как сообщает руководитель «СПБ.АВТО», в начале лета членами организации была разработана специальная методика для составления рейтинга опасных переходов города, чтобы регулярно устраиваемые публичные мероприятия были направлены на самые сложные участки дороги и проблемы решались наиболее эффективно. Для составления рейтинга также была разработана диагностическая карта опасности перехода, по которой оценивается каждый поступивший адрес.

Оценка осуществляется по пятибалльной шкале и по 8 критериям, а именно:

1. Расположение пешехода. Данный фактор оценивает, насколько заметен пешеходный переход для других участников дорожного движения, находится ли он на прямой и хорошо просматриваемой дороге или за поворотом.

2. Социальные объекты. Расположенные в непосредственной близости от НПП жилые дома, школы, сады, больницы и т.д. Количество важных социальных объектов увеличивает интенсивность потока пешеходов через переход, следовательно, сказывается и на безопасности.

3. Интенсивность. Количество автомобилей, проезжающих через рассматриваемый переход за определенную единицу времени.

4. Организация безопасности. Наличие «шумовых» полос, разметки, заграждений, дорожных знаков, пандусов и прочих конструкций, влияющих на безопасность перехода дороги.

5. Освещение. Хорошее освещение в темное время суток значительно снижает риск возникновения аварийных ситуаций на переходе, отсутствие же какого-либо света, наоборот, сильно вредит безопасности.

6. Наличие остановок общественного транспорта. Количество остановок, их расположение и влияние на людские потоки.

7. Средняя скорость транспортных средств. Скорость движения через нерегулируемый пешеходный переход.

8. Наличие разделительной полосы. Островок безопасности, выделенная полоса для общественного транспорта, небольшой газон между проезжими частями - все это отражается на безопасности перехода.

Баллы по озвученным критериям складываются в общую сумму и умножаются на специальный коэффициент, который зависит от количества полос на дороге. Подобная система позволяет всесторонне оценить нерегулируемый пешеходный переход и выделить те из них, где риск перехода увеличен в несколько раз.

На данный момент тройку самых опасных переходов города составляют:

1. Ленинский проспект, 82, корпус 1.

2. Московский проспект, 106.

3. Лесной проспект, 1а.

Если по первым двум адресам планируется установка светофорных объектов с вызывным устройством в 2014 году, то демонтаж НПП на Лесном проспекте городские власти признали необоснованным. «Будем продолжать бороться за этот адрес, пока не произошло трагедии. Надеемся, её и не будет - жители боятся пользоваться этим переходом и предпочитают пройти лишние 50 метров», - отмечают в организации.

РООА «СПБ.АВТО» продолжает собирать информацию по опасным переходам города. Если вы знаете такой адрес, вы можете написать о нем в группе «ВКонтакте» «SPB.AUTO против НПП».