Город, которого нет: культовое авто из "Бандитского Петербурга"

Многие из нас, затаив дыхание, смотрели российский сериал «Бандитский Петербург». Возможно, благодаря и этому фильму, автомобиль Джип Гранд Чероки стал популярным в нашей стране, особенно в 90-е годы. Но времена изменились, и изменился сам автомобиль. Он стал солиднее, больше, лучше и комфортабельнее.

Изменилась и клиентура, которая покупает такие машины. Сейчас за рулем огромного внедорожника может сидеть вполне приличный и законопослушный человек, который просто любит огромные и мощные машины. Преступность в городе на Неве немного стихла, и Питер стал культурнее, чище и лучше во всех отношениях. Автомобили Jeep в Санкт-Петербурге продолжают ездить по улицам старого города, правда, уже в новом, более современном обличии. Теперь эти внедорожники принадлежат к премиум-классу, их владельцы – обеспеченные и серьезные люди. Новый Джип Гранд Чероки 2013 модельного года не утратил мужественную внешность, которая подчеркнута хромированной решеткой радиатора и немного вытянутыми передними фарами. Противотуманные огни спрятаны в бампер. Там же, в переднем бампере, расположены два буксировочных крюка, с помощью которых автомобиль может выбраться даже из очень тяжелой дорожной ситуации. Задний бампер подчеркивает строгость и брутальность внедорожника. В нем так же находится стальной крюк для буксировки, правда, всего один. Профиль Jeep Grand Cherokee выполнен в спортивном стиле, и это особенно подчеркивает заднее антикрыло и задняя оптика.

Двери автомобиля открываются достаточно широко. Посадка высокая и удобная. Находясь внутри культового джипа, ощущаешь себя главным на дороге. Американцы никогда не экономили на материалах отделки: здесь все на высшем уровне. Кожа, натуральное дерево, алюминиевые и хромированные вставки – все это новый Джип Гранд Чероки 2013. Электропривод поможет отрегулировать и рулевое колесо, и передние сидения для оптимального комфорта. Руль и кресла оборудованы подогревом, который имеет несколько настраиваемых режимов. Панель приборов состоит из внушительных двух колодцев – тахометра и спидометра. Между ними расположен экран бортового компьютера с хорошо прорисованной графикой. Мультимедиа в автомобиле управляется с помощью центрального сенсорного дисплея. Меню интуитивно понятно и не вызывает нареканий. Единственный просчет американцев – отсутствие встроенной навигационной системы. Хотя… может, это и к лучшему? Современный рынок навигационных систем переполнен различными гаджетами, которые легко установить в любой автомобиль. Звучание аудиосистемы – на высоте. Ощущения такие, как будто находишься в хорошем кинотеатре. Чистоту звука дополняет превосходная шумоизоляция, а низкие частоты выдает расположенный в багажном отсеке мощный сабвуфер. Несмотря на габариты, обзор в Джип Гранд Чероки отличный. При отсутствии задних пассажиров, можно сложить подголовники, что обеспечит полный обзор в салонном зеркале. Крыша внедорожника – панорамная: нажатием всего одной кнопки, потолок превратится в обсерваторию, в которой можно будет наблюдать за чистым небом. Задним пассажирам создаст комфорт превосходный мягкий кожаный диван с системой подогрева. Воздушные дефлекторы обеспечат отличным климатом не только водителя и переднего пассажира, но и задних седоков. Спинка заднего дивана регулируется по высоте и имеет встроенный подлокотник с подстаканниками. Пол багажного отделения имеет стальные полозья, что позволит надежную транспортировку любого груза.

Jeep Grand Cherokee уверенно едет и по ровному асфальту, и по глубокой грязевой колее. Система полного привода Quadra-Trac II имеет три режима раздаточной коробки передач. Практически любая дорожная обстановка по плечу этой машине. По крайней мере, там, где не проедет Чероки, вряд ли проедет какой-либо другой автомобиль. Если вы когда-нибудь решитесь купить Джип Гранд Чероки, вам придется принять решение, на каком виде топлива будет работать ваша машина. Линейка двигателей предлагает три бензиновых и один дизельный мотор. Самый доступный по цене – 3,6 литровый V-образный шестицилиндровый двигатель. Он развивает мощность в 286 лошадиных сил и 347 Нм крутящего момента. Более дорогой и мощный – восьмицилиндровый мотор 5.7 л HEMI с 352 «лошадьми» и 520 Нм. Если же и этого окажется мало, то в версии Джипа «SRT 8» будут предложены поистине сумасшедшие возможности машины. V-образная «восьмерка» выдает 468 лошадиных сил, а крутящий момент равен 624 Нм! Такой двигатель способен «положить» стрелку спидометра до отметки 257 км/ч, а до первой сотни двухтонных внедорожник разгоняется всего за пять секунд! Для любителей дизтоплива новый джип может быть оборудован трехлитровым турбодизелем с 241 лошадиной силой и 550 Нм крутящего момента. Любая комплектация американского внедорожника работает с автоматической КПП. Раздаточная коробка передач может быть либо с постоянным режимом полного привода, либо с подключаемым (на версии SRT 8).

Многие автомобильные журналы независимо друг от друга проводили тест-драйв Джип Гранд Чероки, и практически все приходили к единому мнению – американский внедорожник достоин уважения и самой высокой оценки.