При отделении Следственного комитета от Генпрокуратуры мигалки остались у прокуроров

Реформа, благодаря которой Следственный комитет России (СК РФ) получил независимость от Генпрокуратуры, обделила следователей одним из главных символов статуса чиновников. Как пишет РБК daily, руководители СК РФ имеют на служебных автомобилях в четыре раза меньше проблесковых маячков, нежели прокуроры. Между тем нынешние прокурорские полномочия не предполагают частых разъездов и тем более оперативных посещений мест преступления.

«Когда вносились изменения в постановление правительства, предписывающее, кому и сколько положено проблесковых маячков, Следственный комитет был еще в составе Генпрокуратуры, - рассказал РБК daily источник в СК РФ. - В целом на органы прокуратуры было выделено около 50 проблесковых маячков, и так как распределением внутри ведомства занималось руководство Генпрокуратуры, себе они оставили сорок штук, а следствию передали только оставшиеся десять».

По данным издания, руководитель Главного следственного управления СКР по Москве Вадим Яковенко, по долгу службы выезжающий на все резонансные убийства, покушения и другие преступления, ездит на обычном Ford Mondeo без каких-либо преимуществ для передвижения по московским загруженным улицам. Начальник ГУ МВД по Москве Владимир Колокольцев, с которым г-н Яковенко зачастую встречается на месте преступления, ездит с проблесковым маячком.

Кроме генпрокурора Юрия Чайки и его первого заместителя Александра Буксмана проблесковые маячки в надзорном ведомстве оказались на служебных автомобилях «простых» заместителей Виктора Гриня и Сабира Кехлерова. С комфортом объезжает пробки и главный «тыловик» Генпрокуратуры - руководитель управления обеспечения деятельности органов и учреждений прокуратуры Геннадий Лопатин. Не обделен мигалкой и начальник Главного организационно-инспекторского управления Юрий Синдеев.

При перемещениях по городу в автомобиле с мигалкой не раз была замечена и руководитель управления взаимодействия со СМИ Генпрокуратуры Марина Гриднева. В Генпрокуратуре вчера не смогли оперативно прокомментировать изданию ситуацию с мигалками в ведомстве.

«Следственный комитет более тесно связан с оперативной деятельностью, чем прокуроры, они должны выезжать на места преступлений, следственные эксперименты, быть в постоянном контакте с оперативниками, - прокомментировал вопросы журналистов экс-генпрокурор Юрий Скуратов. — Прокуратура по численности, конечно, больше, но здесь нужно учитывать не количество людей, а специфику работы. Поэтому пропорция в распределении мигалок между ведомствами должна быть иной. 50 на 50, я думаю, было бы более справедливо».

Как напоминает издание, реформы по сокращению спецсигналов в России производились неоднократно. В 2007 году по поручению тогдашнего президента Владимира Путина были отменены флаговые номера, сокращено количество синих номеров на машинах МВД, а число спецсигналов уменьшилось более чем в семь раз, до 977 (за последующие четыре года - до 962). Больше всего мигалок числится за ФСБ (230), МВД (140) и Государственной фельдъегерской службой (70). Порядок оборудования автомобилей спецсигналами определен указом президента и постановлением правительства от 2006 года.

В конце мая этого года пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков сообщил, что правительство РФ в настоящее время не готовит нововведений по мигалкам. А в конце июня Госдума отклонила проект постановления о запрете установки проблесковых маячков на все автотранспортные средства, кроме автомобилей оперативных служб. За проект, подготовленный ЛДПР, проголосовали лишь 107 депутатов из 450.