Смольный облегчил счета гаражников

Владельцам гаражей и гаражным кооперативам теперь будут приходить более скромные счета за электроэнергию. Об этом позаботился комитет по тарифам, инициирующий ряд соответствующих поправок в постановления городского правительства. При этом изменения в законодательстве коснутся не только петербургских автолюбителей: теперь экономить деньги смогут и владельцы гаражей по всей стране. Сами гаражники считают, что это не самая серьезная проблема, которую им надо было решить.

Либерализация рынка электроэнергии, начавшаяся 1 января этого года, повлекла за собой рост цен на электричество для юридических лиц. По сравнению с декабрем 2010-го сумма в их квитанциях за апрель, по данным комитета по тарифам, увеличилась на 23 %. Такой рост в ведомстве называют самым большим за последние 10 лет.

«Это своего рода рекорд, - отмечает президент Ассоциации промышленных предприятий Санкт-Петербурга Валерий Радченко. - Фактически заводам пришлось платить на 4 - 5 миллионов больше».

Статья расходов за электричество увеличилась не только у промышленников, но и у владельцев гаражей. Как рассказал «Фонтанке» заместитель председателя комитета по тарифам Иван Болтенков, в ведомство начиная с зимы поступило «очень много жалоб» от автовладельцев.

При этом формирование суммы в счетах за электроэнергию гаражников вызвало вопросы не только у потребителей, но и у самих чиновников. «Этот момент трактовался по-разному, - сказал Иван Болтенков. - Поэтому правительство Петербурга проявило инициативу и обратилось в Федеральную службу по тарифам (ФСТ). В результате появилась очень четкая формулировка. Мы отстояли право гаражников на более низкие тарифы на энергию, и уверен, что это многое для них значит. Для нас же это маленькая победа».

Результатом переговоров с ФСТ стало соответствующее постановление городского правительства, в котором гаражно-строительные, гаражные кооперативы и отдельно стоящие гаражи, не используемые для коммерческой деятельности, официально приравняли к категории «население» (физические лица). В Смольном отмечают, что это облегчит жизнь не только петербуржцам — необходимые поправки должны принять и в других регионах.

«Конечно, хорошо, что платить надо будет меньше, - прокомментировал нововведение председатель Комитета по защите прав автомобилистов Александр Холодов. - Но не могу сказать, что это существенное изменение: большинство автовладельцев проводят мало времени в гаражах, поэтому электричество тратят не так уж и много. Думаю, что счета за электроэнергию — это не самая большая проблема, на которую чиновникам стоило бы обратить внимание».

Напомним, что СМИ не раз писали о непростых отношениях Смольного и владельцев гаражей. Последний конфликт с участием городских властей и автолюбителей разгорелся из-за кооператива на Турухтанных островах в конце июля, когда компания «Скит на Турухтанных островах», купившая территорию, занятую гаражами, на торгах Фонда имущества в 2008 году, приступила к активной подготовке к строительству многоэтажного паркинга. Ради этого были снесены существующие гаражные боксы, владельцам которых даже не предоставили право забрать свое имущество.

Валерия Петрова,

"Фонтанка.ру"