Верфям нарисуют Генплан

Под переезд Адмиралтейских верфей из центра Петербурга на остров Котлин подготовят изменения в Генеральный план города. Соответствующее постановление принято городским правительством. Впрочем, сама процедура переезда уже обещает быть затяжной.

Согласно постановлению правительства, опубликованному на сайте администрации Петербурга, комитет по градостроительству и архитектуре должен до 31 декабря 2011 года разработать и представить на рассмотрение изменения в Генеральный план города. Подготовленный проект должен будет также пройти общественные слушания, как положено по закону, во всех муниципальных образованиях города.

Необходимость очередных изменений в документ, который, как планировалось, должен был оставаться нетронутым до 2012 года, возникла из-за переезда в Кронштадт предприятия «Адмиралтейские верфи». Очевидную сложность для градостроителей представляют планы владельцев верфей — корпорации «ОСК» подготовить для размещения судостроительного завода 50 га намывной территории. Эти намерения подтверждают в Смольном. Однако, как известно, для образования «новой земли» в рамках изменений в Генплан нужно менять и границы города, что необходимо согласовывать на уровне Совета Федерации.

Подобный опыт у петербургских властей уже имеется. Смольный дважды за последние годы выступал с инициативой корректировки сухопутных границ Петербурга — ради образования намывных территорий в западной части Васильевского острова и в Курортном районе напротив Сестрорецка. Причем одобрение последнего проекта в СовФеде пролоббировал лично премьер-министр Владимир Путин.

Как отметил глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, очередная корректировка Генплана вызвана необходимостью ускорить процесс переезда верфей. Городу необходима территория предприятия для строительства Ново-Адмиралтейского моста, который должен выступить дублером Дворцового, после того как его закроют на реконструкцию.

Вместе с тем в Смольном признают, что не только необходимость согласования строительства верфи в Кронштадте тормозит переезд. В администрации все еще не решили имущественные вопросы с собственниками участков, находящихся на территории будущей верфи. Напомним, как сообщала «Фонтанка», владелец одного из участков на территории будущей судоверфи затребовал у города за свою землю 8 млн евро. Собственник трех складских помещений на участке площадью 20 соток не желает соглашаться с рыночной оценкой своего имущества и, по всей видимости, КУГИ придется решать вопрос освобождения участка в суде.

Впрочем, в роли несогласного собственника могут выступить и сами Адмиралтейские верфи. Как сообщил накануне журналистам Алексей Чичканов, сейчас ведутся довольно напряженные переговоры с предприятием по возмещению ему за счет городского бюджета части затрат на переезд. Эти средства должны быть выделены в качестве платы за улично-дорожную сеть, которую город планирует провести по территории верфей. И хотя Чичканов не назвал денежного предложения Смольного, но отметил, что само предприятие рассчитывает на сумму в десятки раз больше.

«Конечно, мы не специалисты в технологической части и не знаем всех деталей производства подводных лодок, которые выпускают Адмиралтейские верфи. Поэтому предприятие может, прикрываясь сложностью этого процесса, затребовать с города большую сумму, которая пойдет на первый этап перебазирования судостроительного завода, - отметил Чичканов. - Но мы надеемся решить этот вопрос в мирном ключе. Требовать верфи продать территорию по сугубо рыночной ставке в суде мы не намерены».

У Адмиралтейских верфей настрой, похоже, иной. Они уже инициировали судебное разбирательство в Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти против городского комитета по землепользованию. 21 марта принят на рассмотрение иск об оспаривании решения комитета об отказе в проведении кадастрового учета объекта. Дело будет рассмотрено в суде в июне 2011 года.

Напомним, строительство новой судоверфи должно начаться в Кронштадте в 2012-м году. В развитие территории около 100 га, 50 из которых предстоит намыть, планируется инвестировать около 55-60 млрд рублей. Построить новое предприятие смогут за 5,5 лет. На этот срок рассчитан постепенный перевод мощностей на Котлин с Ново-Адмиралтейского острова Адмиралтейских верфей.

Освобожденные территории планируют выставить на торги. Девелоперам предоставят право освоить 17 га под жилое и деловое строительство. Вырученные от продажи деньги пойдут на переезд судостроительного предприятия.

Маша Могилевская, «Фонтанка.ру»