[Тестдрайв: Opel Astra] Opel Astra H: Минус один – нет подстаканников

Немец, и этим все сказано, делится своими впечатлениями от автомобиля Дмитрий. Четкое рулевое управление, в меру комфортная и эргономичная подвеска не раскачивает автомобиль на волнах, но и не подбрасывает на ухабах.

– Про какую машину (марка, модель) вы хотите рассказать?
– Opel Astra H седан 1,8, 140 л.с., АКПП.

– По каким критериям вы выбирали машину?
– Цена, класс, АКПП.

– Как оцениваете внешние данные автомобиля, качество отделки салона?
– Внешние данные оценивать не тактично, у всех вкусы разные. Но седан однозначно смотрится солиднее хетчбэка.

– Оцените ходовые качества автомобиля, его приемистость и динамику.
– Немец, и этим все сказано. Четкое рулевое управление, в меру комфортная и эргономичная подвеска не раскачивает автомобиль на волнах, но и не подбрасывает на ухабах. АКПП хоть и съедает часть лошадей, но в спорт-режиме машина уходит со светофора шустро.

– Оцените качество систем управления, эргономику вашего автомобиля.
– Авто-свет и датчик дождя вынуждают забыть о переключателях, которые за это отвечают. В остальном все под рукой, удобный дисплей со всей информацией на нем. Минус один – отсутствие подстаканников.

– Оцените экономичность.
– Расход 12 литров по городу.

– Надежная ли это машина (если случались отказы в работе – пожалуйста, опишите)?
– 2 года, 40 тысяч, и даже лампочки не менял еще.

– Что нравится в автомобиле (опишите сильные стороны машины)?
– Динамика, управление, комфортный салон, большой багажник.

- Что не нравится? Что бы вы посоветовали изменить в автомобиле?
– Добавить подстаканники.

– Чего лично вам в нем не хватает?
– Подстаканников.

– Вы уже знаете, каким будет ваш следующий автомобиль?
– Пока нет, но точно на АКПП.

Оцените машину по 10-балльной шкале по следующим критериям:

характеристики (эксплуатационные качeства) – на свои деньги
внешний вид – достойный
комфорт – отличный