[Тестдрайв: Honda Civic] "Хонда Цивик": Мощь и футуристический дизайн

В первую очередь машина подкупает своим дизайном и множеством полезных "примочек", но это далеко не все ее достоинства, делится своими впечатлениями Гала. Чувствуется мощность, автомобиль располагает к скорости. Быстро прогревается и легко заводится при минус 25-ти.

– Про какую машину (марка, модель) вы хотите рассказать?
– "Хонда Цивик" 2007 года выпуска, автомат, объем двигателя 1.8, 140 л.с.

– По каким критериям вы выбирали машину?
– Искала молодежную машину с автоматической коробкой передач и объемом двигателя от 1.8 л, с современным, интересным дизайном, и чтобы страна производителя внушала доверие. Среди основных конкурентов рассматривала: Lancer Х, Mazda 3.

– Как оцениваете внешние данные автомобиля, качество отделки салона?
– Футуристический дизайн салона: на панели огромный цифровой спидометр (всегда в поле зрения), тахометр, не напрягающая глаз синяя подсветка, регулируемая по яркости, качественный пластик. Кресла регулируются по высоте, единственное неудобство, на мой взгляд – это отсутствие боковой поддержки. Салон просторный, множество ящичков для вещей, подстаканники спереди и сзади. Обтяжка сидений – велюр, минус которого заключается в том, что он притягивает пыль. Отличный звук динамиков. Есть "примочка" для девушек - каждый из солнцезащитных козырьков с обратной стороны дополняет зеркальце с подсветкой, которая включается автоматически.

– Оцените ходовые качества автомобиля, его приемистость и динамику.
– Автомобиль очень маневренный и шустрый. Подвеска жестковата. Низкий "клиренс", кочечки воспринимаются болезненно. Отличная система курсовой стабилизации, которая не раз спасала на скользкой дороге. Двигатель оснащен разработанной хондовскими инженерами системой i-VTEC (система изменения фаз газораспределения с электронным управлением), которая увеличивает мощность, крутящий момент, экономит топливо и уменьшает вредные выхлопы, при этом контролируя фазы газораспределения.

– Оцените качество систем управления, эргономику вашего автомобиля.
– Кнопки управления аудиосистемой расположены на руле, что позволяет не отвлекаться во время движения на подбор музыкального сопровождения. На левом подлокотнике водителя сосредоточены кнопки управления всеми стеклоподъемниками салона, блокировкой дверей, а также настройкой положения боковых зеркал и их сворачивание – все под рукой. Отзывчивая педаль газа, которая обеспечивает быстрый разгон, даже несмотря на коробку автомат.

– Оцените экономичность.
– Расход бензина на трассе 5-7 литров, в городе – 10-11 при включенном климат-контроле, ближнем свете фар, аудиосистеме, подогреве передних сидений.

– Надежная ли это машина (если случались отказы в работе – пожалуйста, опишите)?
– При низкой температуре от минус 15-ти случается неприятность – примерзают боковые зеркала, в итоге – нежно отдираем вручную. С потеплением это проходит. Одна из щеток со временем стала свистеть. В дилерском центре сказали, что нужно менять привод. Потеют стекла, как выключу обдув.

– Что нравится в автомобиле (опишите сильные стороны машины)?
– В первую очередь машина подкупила своим дизайном, но когда знакомишься с ней поближе, понимаешь, что это не единственное ее достоинство. Чувствуется ее мощность, автомобиль располагает к скорости. Быстрый прогрев. Легко заводится при минус 25-ти.

– Что не нравится? Что бы вы посоветовали изменить в автомобиле?
– Дорожный просвет нужен побольше. Шумоизоляция слабовата, но это не критично.

– Чего лично вам в нем не хватает?
– Не хватает обогрева щеток.

– Вы уже знаете, каким будет ваш следующий автомобиль?
– Следующий мой автомобиль будет кроссовер с возможностью переключения на полный привод, ведь совсем неизвестно, какие сюрпризы будут преподносить наши зимы. И когда в моей семье случится прибавление, кошкам в переноске и пакетам из супермаркета придется подвинуться. Также нужно место для перевозки хлама на дачу и двух велосипедов.

Оцените машину по 10-балльной шкале по следующим критериям:

10 – характеристики (эксплуатационные качества)
10 – внешний вид
10 – комфорт