[Тестдрайв: Opel Corsa] Opel Corsa: "Боятся и пропускают"

Николай рассказал нам про то, что его "Корса" понравилась ему своей внешностью. "Свежим" решением салона, приятным пластиком торпеды, хорошим дизайном. Нет, правда, оригинальности, но разве дело в этом?

- Про какую машину (марка, модель) Вы хотите рассказать?
- Opel Corsa 5d Cosmo 1.4 2008 г.в., ручная КПП.

- По каким критериям вы выбирали машину?
- Небольшой новый японец или немец до 500 т.р. (по тем деньгам). По итогу выбирал между Корсой и Маздой2 – у Мазды очень не понравился салон.

- Как оцениваете внешние данные автомобиля, качество отделки салона?
- Внешне очень нравится, единственное, что много таких ездит по городу, нет какой-то оригинальности, что ли. А так экстерьер – на отлично. Кстати, пятидверка, на мой вкус, выглядит намного лучше трехдверки, редкий случай.

Салон – основной фактор, склонивший к покупке именно Корсы. Имхо, на уровне неплохого седана. Очень приятный пластик торпеды, хороший дизайн, приличный кожзам на сиденьях. Темно-серый салон с оранжевой подсветкой смотрится очень свежо и не раздражает.

- Оцените ходовые качества автомобиля, его приемистость и динамику.
- С места может “выстрелить” очень прилично, несмотря на 1.4л. Динамика начинается после ~2700 оборотов и до 4000. До ~90км разгоняется неплохо, потом не так резво. По КАДу идет 160 без особых проблем.

Очень “сильные” тормоза, схватывают моментально – нужно быть осторожным.

- Оцените качество систем управления, эргономику вашего автомобиля.
- Руля слушается, педали нажимаются – что еще надо? Переключатели климат-контроля и магнитолы находятся интуитивно, можно даже не смотреть.

Странно, но до сих пор не полностью привык к поворотнику: когда хочешь его выключить вручную, в половине случаев включаешь его в противоположную сторону. Очень мало места для стаканов и всякой мелочи под торпедой. Когда справа на переднем сиденье сидит немаленький человек, постоянно просишь его убрать левую руку, так как не всегда хватает места переключать КП.

- Оцените экономичность.
- Честно говоря, ожидал от нее большего в плане экономичности. Летом по городу около 10.5 литров (у встроенного компьютера нет счетчика расхода) – это даже если не очень давить на педаль.

- Надежная ли это машина (если случались отказы в работе – пожалуйста, опишите)?
- За год с небольшим – нареканий нет. Зимой время от времени доносились какие-то странные звуки от работающего заднего дворника, но к лету все пропало.

- Что нравится в автомобиле (опишите сильные стороны машины)?
- Дизайн (как внутренний, так и внешний), удобный, красивый салон. Машина небольшая – пролезет и припаркуется везде. Очень тихая: иногда, сидя в салоне, можно даже не понять, заведена она или нет – надо смотреть на тахометр :). Неплохая штатная аудиосистема.

Интересный факт: эту машину на самом деле боятся и пропускают очень быстро – видать думают, что за рулем не смотрящая в зеркала блонди.

- Что не нравится? Что бы вы посоветовали изменить в автомобиле?
- Плохенький бортовой компьютер с неинтуитивным управлением. Подогрев руля слишком слаб – едва греет. Маленький бардачок. Передние стойки очень сильно мешают обзору. Что еще? Подголовник центрального заднего сиденья постоянно виден в зеркало заднего вида и тоже мешает.

Надо отметить очень короткую первую передачу – в пробках не всегда удобно.

- Чего лично вам в нем не хватает? Чего хотелось бы добавить?
- Наверное, движок 1.6 и механизм складывания боковых зеркал.

- Вы уже знаете, каким будет ваш следующий автомобиль?
- Повыше классом и побольше размером. Хочется A3.

Оцените машину по 10-балльной шкале по следующим критериям:

- характеристики (эксплуатационные качeства) 8
- внешний вид 9
- комфорт 8